Abalos señala que Fomento no se ha "desentendido de la situación" del taxi pero recuerda que su competencia es "a nivel nacional"

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha comparecido esta mañana en la Comisión de Fomento tras la petición de varios grupos políticos, entre ellos PP y Ciudadanos, para dar explicaciones sobre la 'guerra' del taxi con las VTC, tras 11 días de huelga y sin ningún avance en las negociaciones con la Comunidad. En Barcelona, Uber y Cabify acaban de anunciar que se van de la ciudad tras la nueva ley de la Generalitat. El ministro ha asegurado que Fomento no es el responsable de la situación y ha repasado el origen del conflicto, situándolo en dos puntos clave. El primero, el cambio del tipo de actividad de Uber y Cabify. "¿Podemos hacer memoria y recordar cómo empezo Uber? Empezó como algo muy diferente al taxi. Igual que Cabify. Ambos entraron a partir de 2014 a prestar servicios con licencia VTC. Hasta ese momento no eran una amenaza para el taxi, hasta que mutaron su naturaleza", ha señalado.El otro punto clave en el origen del conflicto actual, según Ábalos, fue un fallo del PP: "No fue la Ley Ómnibus [impulsada por Zapatero] lo que provocó el conflicto, sino la decisión del PP de no reestablecer la relación 1/30 hasta noviembre de 2015. Tardaron más de dos años, entre abril de 2013 y noviembre de 2015"."No me extraña por tanto la situación que vive Madrid, ya nos dijeron en su momento que no lo iban a asumir [las competencias para regular las VTC]. Y como ya sabíamos esto, el decreto no obliga a regular. Si una comunidad no regula, las VTC no podrán dar servicio en ese ámbito regional y local] transcurridos 4 años. Eso es lo que va a ocurrir", ha añadido el titular de Fomento. Ábalos ha señalado que el ministerio de Fomento no se la va a las manos, pero tiene "la competencia a nivel nacional". "No nos hemos desentendido de la situación. Seguimos trabajando en los aspectos que nos competen" ha advertido Abalos. -Redacción-