El accidente del F16 en Albacete pudo ser causado por un fallo técnico

El accidente en la base aérea de Los Llanos, en Albacete, del 26 de enero, en el cual fallecieron once militares (nueve franceses y dos griegos), se debió a un despegue fallido. Un objeto debió accionar el mando del timón, según las fuentes militares. Esto es lo que se desprende de la investigación hecha en varios países, cuyos resultados se han dado a conocer en la web del Ministerio de Defensa en Francia ahora. El avión, un F16 , tenía bandera griega y se estrelló al poco despegue. Impactó en la plataforma de estacionamiento de otros vehículos, utilizado por un programa de formación de la OTAN.

Este informe, publicado seis meses después, ha sido instigado por Grecia y ha contado con la participación de Estados Unidos, España, Francia, Italia y Alemania . Todos ellos son miembros de la OTAN y participaban en el programa de formación de piloto s táctico, que tiene su sede desde 2009 en Albacete. El texto concluye que las «causas del accidente» fueron tanto la descompensación en el despegue como el fallo aerodinámico posterior. Estaba virado en 12 grados lo que «afectó drásticamente a la aerodinámica de la aeronave». La maniobra de inspección, obligatoria antes del despegue, se hizo 20 minutos antes y en el área de estacionamiento, cuando el procedimiento oficial difiere.

En la cabina se encontraron objetos que no estaban anclados, lo que llevó a un movimiento imprevisto del mando que condujo a un giro del timón . Ni el piloto ni el copiloto se fijaron en estos cambios, ya que el botón que controla este giro estaba fuera de su campo de visión. El F16 no contaba con un sistema de seguridad que impidiera esto, a lo que se unieron otros «factores críticos» como el tiempo y el peso.