Sevilla puja por una nueva caja revolucionaria de Renault

España entrará en la carrera por quedarse con el nuevo plan industrial que el grupo Renault aplicará a partir de 2017, que implica fuertes inversiones y una recarga de trabajo que consolidaría el futuro a medio plazo de las plantas que tiene la multinacional del rombo en nuestro país. Entre ellas, la fábrica de Sevilla , que será prioritaria en la adjudicación de la nueva caja de cambios, la TX30 , y también del avance de la actividad de ingeniería de producto y procesos en España, con la potenciación del centro de I+D+i, según las primeras informaciones trasladadas por la compañía a los representantes de los trabajadores.

El modelo de caja de velocidades que llevarán los futuros coches de Renault supondrá una «evolución fortísima » respecto a la caja TL4 que actualmente se produce en factoría de San Jerónimo de Sevilla, según han señalado fuentes de la compañía. «Prácticamente se trata de una caja totalmente nueva y ello conllevará la adaptación del sistema industrial de la planta y la modificación de las líneas de mecanizados y montajes», añaden las fuentes. Sobre la inversión que puede suponer el plan en su conjunto y la parte que correspondería a Sevilla, aún no se ha desvelado nada.

Para alcanzar este nuevo hito Renault-Sevilla tendrá que competir duramente con la factoría de Pitesti, en Rumanía , la segunda del grupo automovilístico galo en Europa dedicada a la producción de cajas de velocidad.

En la puja por el anterior plan industrial de Renault 2014-2016, que culmina a finales de este año, España resultó ganadora y con ello, Sevilla salió vencedora frente a Pitesti . Este plan aún en desarrollo supuso una inversión de 600 millones de euros en España y la creación de unos 300 nuevos empleos en la factoría hispalense.

Actualmente, en la cadena de producción de la histórica empresa del barrio de San Jerónimo trabajan 1.141 trabajadores , entre fijos de plantilla (unos 800), eventuales y contratos de relevo, según los últimos datos facilitados por fuentes sindicales.

La multinacional, en una primera reunión celebrada en Valladolid con el comité intercentros —el órgano de interlocución que representa a todas las plantillas del grupo en España (las de Sevilla, Valladolid, Palencia y Madrid )— ha pedido a los trabajadores un esfuerzo que se resume en dos palabras claves: « flexibilidad y competitividad ». Los portavoces sindicales ya han respondido que sus premisas son contratación estable y sueldo.

El próximo sábado las trabajadores votarán en asambleas si van adelante o no con el nuevo plan industrial. Ayer, un día después de conocerse el nuevo reto, en la factoría de Sevilla había buenas vibraciones y un ánimo bastante optimista, según ha señalado el secretario general de MCA-UGT en la factoría, Jorge García . El próximo 3 de febrero está fijada una nueva reunión del comité intercentros para decidir si los empleados aceptan o no abrir una nueva negociación con la empresa para afrontar la competición .