Airbus Sevilla
Airbus ficha a un exdirectivo de Alestis para gestionar el programa A400M
El sevillano Javier Díaz Gil, que también encabezó la filial polaca de Airbus, dirigirá también la planta de San Pablo
Cambios en la gestión del A400M al comienzo de un año muy movido para el sector aeronáutico andaluz, tras el anuncio de Airbus de que va a realizar un ajuste de costes y laboral en su división de aviones militares, que afecta de lleno a las factorías sevillanas.
En este contexto, el grupo aeroespacial europeo ha nombrado a un exdirectivo Alestis -el proveedor aeronáutico andaluz que fue comprado el año pasado por Aciturri- para dirigir la Oficina Central del porgrama A400M. Se trata de Javier Díaz Gil (Sevilla, 1963), ex consejero delegado de Alestis, un hombre de Airbus, que también tuvo en el pasado responsabilidades directivas en esta compañía en Polonia.
El nuevo cargo entró en vigor el 1 de enero y Díaz Gil dependerá de Clive-Axel Schley, el director del Programa A400M, y del presidente de Airbus España, Alberto Gutiérrez, responsable a su vez de aviones militares en Airbus.
Junto a la dirección de la Oficina Central del A400M, Javier Díaz Gil aglutina, por primera vez, otras responsabilidades como la dirección de la planta de San Pablo, donde se encuentra la línea de montaje final del A400M y del C295, dos modelos de aviones militares de transporte.
También asume la dirección del Retrofit WP del A400M , que se encarga de todas las actualizaciones que se están realizando en el modelo a petición de los clientes.
Esta última responsabilidad será incluida a partir del 1 de marzo próximo en la nueva organización del programa A400M que a partir de ahora será pilotada por Díaz Gil.
En la dirección de San Pablo, el nuevo responsable sustituye a Martín Armas , que tiene un nuevo destino en la división de aviones comerciales de Airbus en Toulouse.
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