El paro de los transportistas pincha en su primer día: «Actividad plena»
Los convocantes de las protestas se encuentran reunidos en el Wanda para analizar los próximos pasos a dar
El Gobierno rechaza atender a los convocantes de las movilizaciones en Nuevos Ministerios
Comienza el paro de los transportistas: las claves de un conflicto que puede costar hasta 600 millones al día
El paro de los transportistas pincha en su primera jornada. El Gobierno ha incrementado la dotación policial en puntos logísticos clave, lo que ha permitido operar con normalidad a los transportistas que lo deseaban. Además, los paros no han sido tan multitudinarios como los que se produjeron en marzo, por lo que el transporte de mercancías apenas ha sufrido las movilizaciones a lo largo del día.
Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado han reportado al Ministerio del Interior que la primera jornada del paro patronal de transportistas deja este lunes por la mañana una situación de «normalidad« en nodos, centros logísticos y vías de comunicación.
Según señalan fuentes del Ministerio del Interior, solo se ha registrado algún incendio de neumáticos en Algeciras (Cádiz), así como de cuatro cabezas tractoras en Villaescusa (Cantabria), que ya están siendo investigados. También se han producido algunos pinchazos en ruedas en Illescas (Toledo).
Del lado de los transportistas, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que representa a las mayores empresas de transporte internacional de mercancías y pasajeros por carretera de España, coincide en que ha habido normalidad absoluta en el funcionamiento de sus empresas, tanto en puertos, centros logísticos y áreas de descanso y repostaje como en los pasos fronterizos con Francia, Portugal y Marruecos.
«La normalidad es generalizada en todo el territorio nacional, incluyendo los principales puertos del país, como Algeciras, donde este grupo ha desconvocado la manifestación que tenía previsto iniciar a las 10 horas en diferentes puntos del municipio gaditano; Bilbao, Valencia, Barcelona o Castellón. También están funcionando al 100 % Mercamadrid, Zona Franca de Barcelona y MercaSevilla, así como la entrada y salida de mercancías a través de la frontera interior terrestre con Francia (tanto en La Junquera (Gerona) como en el paso fronterizo entre Irún-Behobia y Hendaya), Portugal (desde Galicia, Castilla y León, Extremadura y Andalucía) y Marruecos«, han explicado.
Los convocantes de los paros, la Plataforma Nacional en Defensa del Transporte de Mercancías han realizado este lunes una marcha que ha ido desde la estación de Atocha hasta Nuevos Ministerios, donde han exigido reunirse con algún miembro del Ministerio de Transportes.
«Es solo el primer día»
Según ha explicado el líder de la Plataforma, Manuel Hernández, a este periódico, en un principio la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, había aceptado reunirse con los manifestantes. Finalmente el encuentro habría sido cancelado por motivos de agenda. Fuentes del Ministerio de Transportes aseguran que en ningún momento se ha planteado una nueva reunión con ningún miembro del departamento.
Hernández asegura además que «este es el primer día de paros» y que «según se vaya calentando la cosa el seguimiento será mayor y el Gobierno tendrá que negociar».
Los convocantes del paro indefinido denuncian que las mejoras que ha articulado el Gobierno para el sector no se están cumpliendo y exigen controles más exhaustivos. En los últimos meses el Ejecutivo ha dado luz verde a reivindicaciones históricas del gremio como la revisión automática del precio del transporte, la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga o la reducción a la mitad los tiempos de espera.