Repsol aspira a las ayudas europeas con 30 proyectos valorados en 6.000 millones de euros
Brufau afirma que de esta crisis «tenemos que salir con más industria, y no con menos, con más empleo, y no con más precariedad» aprovechando los fondos europeos "Next Generation"
Repsol ha presentado, en el marco de las convocatorias de manifestaciones de interés llevadas a cabo por el Gobierno, un portafolio de 30 proyectos, con una inversión total asociada de 5.959 millones de euros, que combinan tecnología, descarbonización y economía circular, creación de empleo y equilibrio territorial. En concreto, son ocho proyectos de hidrógeno renovable, nueve de economía circular, cuatro de generación renovable y almacenamiento, ocho de energía distribuida y movilidad eléctrica, y uno que aborda la infraestructura de transformación digital.
Este portafolio ha sido anunciado hoy por el presidente del grupo, Antonio Brufau, durante su intervención en la junta de accionistas celebrada hoy de forma telemática en Madrid.
En su discurso, Brufau ha subrayado el papel de la industria. «Si España tuviera un mayor porcentaje de su PIB en actividades industriales, habríamos resistido mejor la crisis del Covid. De esta crisis tenemos que salir con más industria , y no con menos, con más empleo, y no con más precariedad, capturando para ello todas las oportunidades de los Fondos Europeos "Next Generation".
También ha mostrado su apuesta por las tecnologías trufada con críticas al Gobierno. «Y lo digo en plural para subrayar que no tenemos que teledirigir la apuesta por la industria guiados por prejuicios ideológicos. La tecnología necesita contar con un entorno desprovisto de dogmatismos. Márquennos los objetivos y las reglas del juego desde los poderes públicos, pero déjennos acudir a las soluciones más eficientes desde un principio de neutralidad tecnológica. Seamos todo lo ambiciosos en materia de descarbonización que nos exige el enorme reto del cambio climático, pero no nos obliguen a trabajar en la búsqueda de soluciones con una mano atada a la espalda, o sin tener en cuenta los caminos más adecuados y eficientes en términos de coste para reducir las emisiones».
