Fomento y estibadores volverán a reunirse el martes para intentar evitar la huelga
Los trabajadores piden una garantía de mantenimiento del empleo para todo el colectivo de 6.150 estibadores y sus actuales condiciones laborales
El Ministerio de Fomento y los estibadores concluyeron sin acuerdo su primera reunión para intentar lograr un acuerdo sobre la reforma del sector y evitar las huelgas convocadas en los puertos , si bien convinieron en volver a reunirse el próximo martes, 14 de febrero. El secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, ha recordado, tras la reunión, que la reforma del modelo de la estiba, que se tramitará a través de un real decreto ley y que tendrá que ser posteriormente convalidado por el Congreso, obedece al cumplimiento de una sentencia condenatoria del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) de diciembre de 2014.
Fomento volverá a reunirse con representantes de los estibadores y patronal el martes 14 de febrero, aunque parece difícil que se pueda lograr un acuerdo consensuado.
La obtención de una garantía de mantenimiento del empleo para todo el colectivo de 6.150 estibadores y sus actuales condiciones laborales constituye la principal reivindicación de los sindicatos del sector.
El coordinador general de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM), Antolín Goya, ha insistido en que una las principales reivindicaciones de los sindicatos es la creación de un registro de trabajadores, que, según Gómez-Pomar, la Comisión Europea (CE) rechaza de forma contundentes.
"El texto del Real Decreto Ley de la reforma del sector que ha presentado Fomento no contempla ese requerimiento de garantía del empleo", aseguró el representante de Coordinadora. "Y no es aceptable que un Real Decreto Ley plantee lo que consideramos un despido colectivo encubierto y además a cargo del Estado", advirtió.
No obstante, y a pesar de mantener los paros, los sindicatos siguen apostando por el diálogo , dado que otra de sus principales reivindicaciones pasa por que la reforma del sector sea fruto del consenso. Así, han aceptado la propuesta realizada en la reunión por el Julio Gómez-Pomar, de analizar el texto de la reforma durante el fin de semana y realizar aportaciones en una próxima reunión que se ha fijado para el próximo martes.
Los sindicatos de estibadores piden, asimismo, que en la negociación participe, además del Ministerio de Fomento y la patronal, algún representante de la Comisión Europea (CE) , que es quien decide si el nuevo modelo cumple con la sentencia.
Gómez-Pomar ha asegurado que la CE no entra en procesos de negociación, salvo con los Gobiernos, por lo que no cree que acepte sentarse con las partes implicadas. Asimismo, el secretario de Estado ha recordado que España se enfrenta a una posible sanción por parte de Europa, por lo que debe aprobar la reforma en el Consejo de Ministros del próximo viernes , 17 de febrero.
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