Ferrovial pierde 100 millones por el impacto de las restricciones en el aeropuerto de Heathrow
La compañía recuperó los niveles precrisis durante los nueve primeros meses del año
Ferrovial limita sus números rojos hasta septiembre, pero no logra salir de pérdidas. La empresa de infraestructuras ha informado a la CNMV de que perdió 100 millones durante los nueve primeros meses del año, lastrada por las restricciones al tráfico aéreo que castigaron la actividad en el aeropuerto de Heathrow , gestionado por una sociedad participada por Ferrovial. Aún así, las pérdidas quedan lejos del agujero de 513 millones registrado entre enero y septiembre de 2020, cuando la empresa fue víctima del impacto de la pandemia.
La compañía ha querido destacar que el Resultado Bruto de Explotación (RBE) alcanzó los 439 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un 85,9% más que en el periodo comparable. Además, las ventas subieron un 8,4%, hasta los 4.807 millones de euros.
Por negocios, la división de autopistas regostró un incremento de los ingresos del 35,4%, hasta los 383 millones de euros. Mientras, el resultado bruto despuntó hasta los 266 millones de euros. Ferrovial achaca esta mejora al «sólido crecimiento» de las autopistas texanas tras el coronavirus. Los tráficos de la NTE, la NTE 35W y la LBJ se elevaron un 32,5%, un 29,6% y un 19,2%, respectivamente, durante los nueve primeros meses del año.
La nota negativa la pone la división de aeropuertos, que se ve penalizada por el impacto de las restricciones internacionales en Heathrow. El aeródromo londinense registró una caída de los pasajeros del 46%, hasta los 10,9 millones de pasajeros. A nivel de negocio, los ingresos han caído un 26,9% y el RBE un 54,8%. Los aeropuertos AGS también se han visto afectados significativamente por la caída del tráfico, reduciendo sus ventas en un 8,7% y situando su RBE en -11 millones de libras.
Construcción, por su parte, sigue mostrando un sólido comportamiento, habiendo obtenido un Resultado de Explotación de 107 millones de euros, frente a los 25 millones de euros del año anterior, y un margen del 2,4%. La cartera de la división registró la cifra récord de 12.297 millones de euros.
El impulso de las obras en Polonia y Estados Unidos multiplicó por más de cuatro veces el resultado bruto de explotación de esta área de negocio, cuya cartera de proyectos consiguió registrar una cifra récord de 12.297 millones de euros y a la que todavía hay que sumar 380 millones más de proyectos recién adjudicados.
Ferrovial ha puesto en valor las desinversiones llevadas a cabo durante este periodo, entre las que destacan la venta del negocio de medio ambiente en España y Portugal a PreZero, compañía del Grupo Schwarz. Una operación de 1.133 millones de euros que generará una plusvalía de unos 317 millones de euros.
Además, la empresa también ha cerrado la venta de su negocio de Servicios de Infraestructuras en España a Portobello Capital por 186 millones de euros.
La liquidez de la empresa se situaba a cierre del periodo en 6.423 millones de euros, mientras que la caja neta 'ex proyectos de infraestructuras' alcanzaba los 1.830 millones de euros, incluyendo operaciones discontinuadas.
