«Texelstroom», un ferry que funciona con gas natural

Construcciones Navales del Norte celebró ayer la botadura del Ferry Texelstroom, que se está construyendo para la compañía holandesa Royal N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming (TESO). Se trata de un ferry casi único que podría usar gas natural como combustible para su sistema de generación eléctrica.

Con este hecho, La Naval se coloca como referente internacional en este tipo de construcciones, un mercado «nuevo» , con grandes posibilidades de futuro y expansión cuyo desarrollo posee un alto valor tecnológico . El acto de botadura de este ferry tuvo lugar ayer a las 16:30 horas en las instalaciones de la astillería en Sestao.

En estos últimos años, La Naval ha ejecutado con éxito los más sofisticados proyectos de diseño y construcción de buques . De hecho, el astillero está especializado en la construcción de buques de alto contenido tecnológico, y se ha convertido en uno de los pocos capaces de asumir la construcción de barcos de altas prestaciones .

El Texelstroom es el primer Ferry construido en La Naval , un buque de última generación que soporta el transporte de hasta 1.750 personas y 350 vehículos . En el acto celebrado ayer por la tarde, se aclaró que esta sería la construcción número 334 de estos astilleros.

El acto comenzó con la participación del director general de Construcciones Navales del Norte, Iñaki Irasuegui . Entre los invitados se encontraba, Cees de Waal , director general de TESO, compañía que será propietaria del buque.

El ferry se destinará para el tránsito continuo y muy elevado de pasajeros y vehículos, entre el puerto de Den Helder al norte de Holanda y la isla de Texel . Las labores íntegras de este barco conllevarán más de 600.000 horas de trabajo durante casi dos años de construcción. El contrato de construción se firmó en Mayo de 2014 y la entrega definitiva al armador tendrá lugar a principios de 2016 .