ADIF analizará la construcción de una línea de AVE en India

India se ha propuesto dar sus primeros pasos en el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria . En breve, adjudicará los estudios de viabilidad para construir líneas en los corredores más congestionados, entre ellos el de Bombay y Calcuta, en el que la sociedad pública española ADIF se sitúa como favorita para hacerse con el contrato, según confirman a ABC fuentes conocedoras de los pormenores del acuerdo que aumentará la presencia internacional de la compañía presidida por Gonzalo Ferre.

Previsiblemente, el mes que viene comenzará el análisis en el que se determinará el grado de idoneidad para trazar un corredor entre ambas ciudades y que se sumará al que se llevará a cabo entre Delhi y Chennai, desarrollado por China Railway Siyuan Survey . Posteriormente, el Ejecutivo indio deberá decidir si saca o no a concurso la construcción y explotación de dichas líneas.

Este será el primer contrato que logra ADIF en India después de que en 2012 el Rey Don Juan Carlos encabezara una amplia legación empresarial y gubernamental -le acompañaron Ana Pastor, José Manuel García-Margallo , Pedro Morenés y José Manuel Soria- para explorar oportunidades de negocio en el país. Fuentes del administrador de la infraestructura ferroviaria española explican que el programa de colaboración suscrito entonces es más amplio e incluye «varios proyectos» en los que ADIF asesorará a las autoridades indias.

La ingeniería española en alta velocidad ya se halla presente en varios grandes proyectos internacionales, como son la construcción del AVE entre Medina y La Meca -en el que también está integrado ADIF como parte de un consorcio español-, el tren de alta velocidad de California - en el que participa ACS - y el tramo entre Ankara y Estambul -adjudicado a OHL-, entre otros.