“En estos barcos que van a 30 nudos, necesitas una ventaja de 10 horas para estar seguro, 300 millas. Si no tienes una ventaja de 300 millas en La Tête à l'Anglais, no has ganado”
Llega “Claudio”, hoy se esperan fuertes vientos con rachas de 90 km/h en Saint-Malo. Una semana estresante para los navegantes en solitario, salida de la regata el 6 de noviembre
Ganador de la primera edición de la Route du Rhum con el trimarán «Olympus Photo». Falleció en su casa de Brec'h (Morbihan, en Francia) a los 90 años
Pablo Santurde desgrana cómo es el recorrido de la Route du Rhum. La orografía de la isla de Guadalupe provoca vientos locales que chocan con el Alisio. ¿Habrá una llegada “dramática”?
El «LinkedOut» está muy optimizado después de una vuelta al mundo en solitario, en la que finalizó en sexta posición, y el ganar la Transat Jacques de 2021
Prohibida la información meteorológica vía satélite, sólo barómetro a bordo. Simon Curven lidera la flota en el Atlántico Sur. Damien Guillou con avería en el piloto automático
Vuelta al mundo en A Dos en ocho etapas. Siguen cinco Class40 de los siete iniciales. «Milai» arribó a tierras neozelandesas en segunda posición 34 minutos más tarde que el primero
Se alinearán 30 navegantes solitarios para una ruta de tres semanas. Philippe Popupon con el trimarán «Flo» ex – Pierre 1er, Marc Guillemot con el catamarán «Metarom MG5» o Jean-Pierre Dick en monocasco
Récord en la historia de esta regata una clase tan concurrida. Ian Lipinski (Crédit Mutuel), Xavier Macaire (Groupe SNEF), Yoann Richomme (Paprec Arkéa) o Antoine Carpentier (Redaman) entre los favoritos
Especialista en la construcción de barcos de regatas que han ganado casi sistemáticamente todos los podios de las regatas oceánicas más prestigiosas desde hace más de 35 años
