Inminente llegada de François Jambou a Las Palmas de Gran Canaria

En un radio de 80 millas, desde Las Palmas de Gran Canaria, se sitúan al norte los tres primeros de la categoría Prototipos y el primero y segundo de Mini Serie; que en pocas horas finalizaran la primera etapa de la Mini-Transat La Boulangère después de nueve días de competición iniciada el 5 de octubre en el puerto de La Rochelle.

La Organización considera que François Jambou podría cruzar la línea de llegada a partir de las 21:00 horas peninsulares. Estimación sujeta a sensibles cambios de las condiciones meteorológicas de vientos flojos en las islas Canarias. Y que entre los Mini 6.50 Serie se dispute la victoria entre el italiano Ambrogio Beccaria y el francés Félix de Navacelle, duda que se despejará mañana. Un final que ninguno de ellos había imaginado en el momento de la salida el pasado 5 de octubre, todos tenían en mente una primera etapa La Rochelle – Las Palmas de Gran Canaria muy rápida; aunque como buenos navegantes ese escenario no estaba del todo seguro.

Lentamente François Jambou se aproxima al final de etapa a bordo del «Team BFR Marée Haute Jaune», a las 18:00 horas de hoy su corredera marcaba tan solo 3,4 nudos de velocidad con un viento del noroeste de 3,8 nudos de intensidad. Casi al doble de velocidad, en segunda posición y a 13 millas del primero, navega Tanguy Bouroullec en el «Cerfrance». Y Axel Trehin va tercero a bordo del «Project Rescue Ocean» a 21 millas de Jambou. A partir de este puesto hay un hueco de 64 millas hasta la cuarta posición de Marie Gendron y su «Cassiopée - SNCF», que navegando amurada a estribor intenta meter en una zona donde se espera la llegada de vientos más intensos a partir de media noche, entre los 9 y 12 nudos. Y con firmeza Pep Costa aguanta el ritmo en mitad de la flota prototipos con su «Tip Top Too».

En el mano a mano establecido entre los dos primeros de la categoría Mini Serie, que marchan a una velocidad de 7 nudos, Ambrogio Beccaria es el actual líder navegando más a poniente de la ruta ortodrómica, con una ventaja de 11,5 millas respecto al segundo Félix De Navacelle y su «Youkounkoun». Y sobre la ortodrómica Julien Letissier defiende su tercer puesto con el «Reno Style» ante cuatro rivales que navegan por el oeste de se ruta con medio nudos más de velocidad, y que le podrían alcanzar al estar situados en una zona donde el viento subirá de intensidad en cuestión de horas. Y los españoles en esta categoría: Miguel Angel Rondón en el «Kristina» y Raphael Fortes con el «Iparbeltz»; aguantan el tirón en la cola de la flota.

Un total de 83 marinos se mantienen en competición tras el regreso a la regata de Joe Lacey y David Kremer, los cuales sufrieron averías que les obligó a entrar en puerto. Siendo Joe Lacey el que cierra la estela de una flota que se estira desde Las Palmas de Gran Canaria hasta cabo Finisterre.