Nueva victoria de Bagnaia, que impide que Quartararo pueda coronarse en Austin

Francesco Baganaia logró su segunda victoria consecutiva y rebajó la distancia en el campeonato con Fabio Quartararo , que entró en segunda posición. La Ducati afronta las últimas cuatro carreras a 48 puntos de la Yamaha, lo que impide que el Diablo pueda proclamarse campeón en Austin dentro de dos semanas, ya que pase lo que pase, aún habrá posibilidades, remotas, de que Pecco pueda alzarse con el título. La carrera se acabó disputando en seco a pesar de los temores por la amenaza de lluvia . Bastianini completó el cajón y Marc Márquez fue cuarto. Joan Mir , que entró quinto, perdio una posición por rebasar los límites de la pista y se queda bastante atrás en la lucha por el campeonato.

Fulgurante salida de Bagnaia, haciendo buena la pole y tirando con fuerza en las primeras vueltas. También arrancó bien Marc Márquez colocándose cuarto en el primer giro, aunque poco después fue adelantado por Jorge Martín y Aleix Espargaró . A falta de 25 vueltas para la meta, Jorge Martín se fue al suelo en la curva 14. Mala suerte del español, que pudo levantar su Ducati y continuar con la carrera. Se disipaban entonces muchas posibilidades de que Ducati cumpliera el sueño de un cajón completamente rojo. Con Bagnaia y Miller en las dos primeras plazas, Quartararo se afianzaba en tercera plaza. Las Ducati iban bien en Misano. Lo demostraba Bastianini, rebasando a Marc Márquez en la lucha por la cuarta plaza. El italiano se lanzaba a por su compatriota para desbancar a su Yamaha del podio.

A falta de 14 vueltas adelantó Quartararo a Miller. El lugarteniente de Bagnaia no pudo cerrarle la puerta al italiano, que tenia mejor ritmo de carrera. Se retiraba Martín y Rins rebasaba a Márquez. Se iban aposentando todas las monturas en una carrera tranquila en la que desde el pit-lane se miraba hacia el cielo. Aunque habían caído cuatro gotas, la lluvia seguía respetando a Misano. Joan Mir, mientras tanto, veía con impotencia la imposibilidad de recortar puntos. El actual campeón del mundo, que había partido desde la posición once en parrilla, no podía pasar de la octava plaza, encajado entre los hermanos Espargaró, aunque la caída de Alex Rins le permitió subir una posición. Bastianini iba batiendo el mejor registro de la pista. Tres vueltas consecutivas mejorándose. Buscaba el de Ducati el primer podio de su vida en GP y lo empezó a saborear cuando adelantó a Miller. Faltaban ocho giros. A partir de entonces todos los ojos se posaron en los dos primeros pilotos. La victoria de Pecco impedía matemáticamente que Quartararo pudiera coronarse campeón en Austin. El Diablo quería llevarse a Estados Unidos su primer 'match ball '. Al final, Pecco aguantó el acoso de la Yamaha, entró primero, logró su segundo triunfo consecutivo y subió al podio acompañado por el Diablo y Bastianini.

Ganó la carrera Raúl Fernández, que partía desde la pole y supo taparle los huecos a Sam Lowes . El piloto español aguantó toda la carrera con mucho dolor en la mano, de la que había sido operado. Ya había ganado en las mismas condiciones en Aragón la semana pasada pero aseguraba que ahora el dolor era mucho más intenso y que no sabía si iba a poder aguantar toda la carrera. Y vaya si lo hizo. Aguantó delante, superado en momentos por Lowes o Canet pero en cuanto recuperó el primer puesto puso distancia de por medio. No se lo puso fácil Remy Gardne r, que parecía que no iba a subir al podio pero que en las dos últimas vueltas demostró los motivos por los que lidera el Mundial. El australiano exprimió su KTM y a punto estuvo de alcanzar a Fernández. Le faltó una vuelta más. Sigue fuerte Gardner, aunque vio recortada la distancia con el segundo en el campeonato en cinco puntos. Ahora mismo, a falta de cuatro carreras, solo 34 puntos separan al australiano de Raúl Fernández . Aarón Canet completó el cajón de la categoría media.

Tercera carrera consecutiva de la categoría sin ningún español en el podio, que habló en italiano después de que la carrera la ganara Dennis Foggia , seguido por Niccolo Antonelli y Andrea Migno. Sergio García Dols entró inmediatamente después, en cuarta plaza. Tanto Foggia como Sergio García le han recortado puntos al líder, Pedro Acosta, que fue séptimo tras una última vuelta en la que salvó los muebles. El Mundial lo sigue liderando el piloto de Mazarrón, con 210 puntos, 42 puntos por delante de Foggia y García, que tienen 168 puntos cada uno. Todos se beneficiaron de la caída de Romano Fenati cuando el italiano lideraba la carrera y tenía todos los números para conseguir el triunfo, pero perdió el control de su moto cuando se llevaban 15 giros disputados y se fue al suelo, perdiendo ya todas las opciones de ganar el campeonato. Fenati ya está a 76 cuando solo quedan cuatro carreras por disputarse.