Fórmula 1

El pique de Alonso con los Alfa Romeo que arruinó su carrera en Austin

El español sufrió los vaivenes de la FIA, cuyo criterio fue distinto a la hora de valorar diferentes situaciones de carrera similares

S. D.

Fernando Alonso terminó retirándose en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 . Su Alpine acabó con el alerón trasero muy tocado y eso obligó al español a enfilar hacia el garaje antes de tiempo. Estaba enfadado el español al terminar la carrera, aunque no tanto por la retirada sino por el diferente criterio que, según dijo, empleó la FIA para los adelantamientos por fuera de la pista con los pilotos de Alfa Romeo, Giovinazzi y Raikkonen, con los que estuvo luchando.

En la salida, Alonso vio cómo Raikkonen le adelantaba utilizando la inercia que le dio el haberse salido por fuera de los límites de la pista. Una acción que no fue investigada por la FIA a pesar de la petición del asturiano.

Después, en plena carrera ya, Alonso fue obligado a ceder su posición a Giovinazzi después de haberle adelantado tras salirse por fuera, algo que ocurrió poco después con los mismos protagonistas de manera inversa. « No hace falta que me aclaren nada. Por desgracia, venimos a América a dar un buen espectáculo para abrir la Fórmula 1 a este país y, por desgracia, creo que hemos hecho un poco el... No hemos dado una buena imagen. Kimi me pasó por fuera en la curva 1», explicó el español, que se vio perjudicado por esa acción y perdió mucho tiempo.

Luego sucedió a la inversa. Giovinazzi, le tuvo que devolver la posición al rebasarle por fuera. «Yo pasé por fuera a Giovinazzi y tuve que devolver la posición, como es lógico. Giovinazzi me pasó por fuera en la última adelantada que le hice, y tuvo que devolverme la posición, como es lógico. Tres incidentes exactamente iguales, dos fueron de una manera y uno de otra, y claro, perdí 10 segundos y, con esos 10 segundos, hubiese hecho noveno fácil», apuntó Alonso, contrariado.

Aun así, Alonso indicó que son cosas de la Fórmula 1. «Este deporte es así. Nos gusta y lo amamos porque es así, pero sabemos que no va a ser justo siempre », reconoció. También lanzó un dardo para la siguiente carrera, prevista en México. «Supongo que allí preguntarán a todo el mundo qué pasó en la primera curva de Austin, porque se fueron todos por fuera, porque yo lo hice en Sochi y hubo un drama en Turquía . Así que supongo que en México habrá muchas preguntas para los que lo hicieron esta vez», afirmó.

Por último, el asturiano se refirió al problema que le obligó a retirarse. «Se rompió el alerón de atrás, se quedó mirando hacia arriba . Casi hago trompo en la curva rápida, antes de entrar a boxes. Miré el retrovisor y vi que el alerón estaba roto . Afortunadamente pude llegar al pit, si llega a pasar en el primer sector hubiese sido un poco más peligroso con las curvas rápidas. Así que tuvimos que retirar, una pena».

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