¿Por qué el funeral del Duque de Edimburgo cambia los horarios en Italia?

En Italia, en el corazón de la Emilia Romagna, tan cerca de la casa de Ferrari (Maranello) que el paseo se hace casi inevitable para conocer el pueblo que da nombre al 'cavallino rampante', la Fórmula 1 decide cambiar su formato de horarios para evitar la coincidencia con el funeral del Duque de Edimburgo, consorte de la reina Isabel II, fallecido el pasado viernes a los 99 años y que será enterrado en la capilla británica de San Jorge, en Windsor . La Fórmula 1 tiene esencias inglesas, sedes británicas de equipos, y alma 'british' pese a su imagen de universalidad.

Por respeto al funeral que se oficiará en Inglaterra, el gran premio que se celebrará en Italia adelanta la clasificación del sábado a las 14.00 y varía los entrenamientos libres 3 de 11.00 a 12.00 por el mismo motivo. La carrera se queda como estaba, el domingo a las 15.00.

Seis de los diez equipos de Fórmula 1 tienen su sede en Reino Unido (no es el caso de Ferrari, AlphaTauri, Alfa Romeo y Haas), en el entorno del circuito de Silverstone. La mayoría de los ingenieros y directivos de las escuderías son británicos. El horario de la competición, su régimen de comidas entre las 12 y las 13.00, es puramente 'british'.

La compañía norteamericana propietaria de la F1, Liberty Media , tiene su centro de operaciones y sus oficinas en el centro de Londres. Los medios de comunicación británicos son amplia mayoría en este deporte, muy por encima de cualquier otra nacionalidad.

También los usos y costumbres son británicos. Es célebre el momento en el que el Mundial de Rugby se adueñó de la sala de prensa en un gran premio de F1 porque jugaba un partido importante la selección de Inglaterra. Por descontado, el idioma oficial de la F1 es el inglés.

Han muerto en los últimos años otras personalidades de la política, la realeza y otras áreas de la vida ( Nelson Mandela, Shimon Peres, el príncipe consorte Enrique de Dinamarca , Kofi Annan), y no se modificaron horarios en la Fórmula 1. Antes, ahora y parece que siempre, la F1 es británica.