El mercado de fichajes, para los pilotos de pago

s. d.

25/09/2015
Actualizado a las 10:57h.

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Quedan pocos huecos en la parrilla de la Fórmula 1 y están al acecho los pilotos de pago, la especie que se ha hecho casi mayoritaria y que llega provista de una potente billetera. Las multinacionales que quieren desembarcar en la F1 tienen sitio en los equipos pequeños. Las grandes escuderías tienen medio resuelto el futuro para 2016.

[Así está la parrilla de pilotos del Mundial 2016]

Mercedes tiene a Hamilton y Rosberg, Ferrari a Vettel y Raikkonen, Williams a Massa y Bottas, Red Bull a Ricciardo y probablemente Kvyat o Verstappen , McLaren a Alonso y a otro... Quedan los asientos del segundo escalafón.

Ahí entran los dólares. Lotus ha confirmado a Pastor Maldonado y su chequera procedente de las petroleras de su país. Su compañero no está definido.

Lo mismo sucede con Manor y Haas, los dos equipos con menos potencial económico de la parrilla que están a la espera del maná. Manor levantó a Merhi para dar entrada al millón de euros de Rossi , pero está sujeto a nuevas incorporaciones monetarias.

Haases una tierra de oportunidades ya que debutará en la Fórmula 1. A ese coche aspiran un buen número de pilotos, casi todos con fondos de reserva: Esteban Gutiérrez, Vergne, Kevin Magnussen...

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