Otras dos nuevas autopistas de peaje pese a la crisis

Pese al fracaso económico de la mayoría de las grandes autopistas del Estado, el Ministerio de Fomento seguirá construyendo carreteras de pago que nacen con un futuro incierto. En su plan de infraestructuras 2012-2024 (PITVI) -que acaba de actualizar-, incluye la R1 -todas las radicales de Madrid están en quiebra en la actualidad- entre la autovía de circunvalación M-40 y la localidad segoviana de Santo Tomé del Puerto; 90 kilómetros en total de un trazado mucho más ambicioso del que había previsto en su día la Comunidad de Madrid y luego aparcó por falta de fondos. Figura asimismo la prolongación de la polémica AP-41 (Madrid-Toledo), también en concurso de acreedores, hasta Córdoba y pasando por Ciudad Real.