Las distracciones están detrás de cinco de las siete muertes al volante de este año

La Dirección General de Tráfico (DGT) es consciente que se encuentra ante un gran problema que debe atajar, motivo por el que en estos días está realizando una campaña de concienciación sobre los despistes a la hora de conducir. En el caso de Cádiz destaca el dato de este año, ya que en cinco de los siete fallecimientos en accidente de tráfico en la provincia, una distracción aparece como la causa principal. En el año 2012 en las carreteras gaditanas se produjeron un total de 721 accidentes con víctimas, de los cuales 27 registraron fallecidos. El motivo en nueve de estos accidentes mortales fue la distracción al volante.

Según los estudios e informes, las distracciones causan ya la mitad de los accidentes de tráfico y destacan como factor de riesgo incluso por encima de la velocidad inadecuada, el alcohol y las maniobras antirreglamentarias. El 'Primer barómetro de la distracción en España', elaborado por el RACE, Castrol y BP, recoge que el 77% de los automovilistas resta atención a la carretera cuando va en compañía de otras personas y, especialmente, de niños.

El 56% de los conductores confiesa que se distrae con sus propios pensamientos y preocupaciones. Otro 54% de los conductores pierde atención al manipular dispositivos como el navegador, el mp3 o la radio. También los hay que lo hacen al mirarse en el espejo, maquillarse o fumar. Y crece el número de distracciones de una forma considerable por el uso del móvil. No solo se pone en duda el uso de los dispositivos de manos libres, ya que un 46% de personas reconocen que se distraen a pesar de hablar por este dispositivo, sino que aumenta el peligro de accidentes ya que cada vez son más las personas que dejan de prestar atención a la carretera para chatear por el teléfono móvil.

Unas actitudes peligrosas de las que los conductores no son conscientes. Y es que a a 120 kilómetros por hora el coche recorre unos 100 metros en tan solo tres segundos, aproximadamente la distancia similar a un campo de fútbol. Por lo que el tiempo de reacción es vital para evitar una colisión.

El Reglamento General de Circulación establece que el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, de forma que pueda garantizar su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía.

Respecto a las sanciones, se establece como infracción grave, con una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos, el conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atención permanente en la conducción. Tienen la misma gravedad y cuantía de multa el conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación.

Según el estudio 'Puntos Rojos: los accidentes de tráfico en las capitales españolas' realizado por Línea Directa Aseguradora, Cádiz está entre las tres capitales de toda España con más siniestralidad en sus calles, acompañada de Málaga y Santa Cruz de Tenerife. En Cádiz han aumentado los accidentes en los últimos seis años en un 3,7%, teniendo relación tanto el estrés como los despistes. Curiosamente el viernes es el día que más accidentes sufren los conductores en las capitales con un 17,5% por la «ansiedad» ante la proximidad del fin de semana, seguido muy de cerca por el lunes, con un 16,5%, ya que tras el descanso semanal y el regreso al estrés «es más propenso a las distracciones».