El piloto gallego aguantó bien con neumáticos de seco sobre una pista bastante húmeda . :: LA VOZ
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Dani Rivas se impone en una accidentada carrera de Moto2

Kyle Smith, Philipp Oettl y Oliver Habib también estrenaron el podio del CEV-Buckler en el Circuito de Jerez

JEREZ. Actualizado: Guardar
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Las previsiones finalmente se cumplieron y la lluvia y el mal tiempo acompañaron la disputa de la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Motociclismo CEV-Buckler. A pesar de ello, los aficionados que en número de 11.000 -en el cómputo de los dos días- se acercaron hasta las instalaciones del Circuito de Jerez para seguir en directo el desarrollo de las cuatro apasionantes pruebas, no salieron defraudados ya que el espectáculo en pista en todas las carreras brilló a gran altura resultando vencedores: Kyle Smith en Stock-Extreme, Dani Rivas en Moto2, Phillip Oettl en Moto3 y Oliver Habib en la copa Kawasaki Ninja.

La primera carrera de la matinal fue la de Stock-Extreme, disputada sobre una superficie complicada por lo resbaladizo. En la salida, Kyle Smith tomó pronto la cabeza y desde la segunda curva consiguió meter metros de distancia con respecto al grupo perseguidor rodando más de un segundo más rápido que el resto de pilotos destacándose del resto. Por detrás, sólo Carmelo Morales consigue seguir su estela, si bien, la distancia entre ambos se mantiene durante prácticamente toda la carrera salvo en las últimas vueltas en las que Morales apretó y consiguió recortarle distancias. Una caída de un piloto que se quedó en una situación comprometida para su seguridad, obligó a la dirección de carrera a sacar bandera roja a falta de cinco vueltas no siendo ya reanudada la prueba y por tanto otorgando la victoria a Kyle Smith, con Carmelo Morales segundo y Javier Fores, que conseguía sobrepasar a su compañero de equipo (Alberto López) en última instancia, en tercer lugar.

La segunda prueba tenía como protagonistas a los pilotos de Moto2. Con el tiempo aguantándose sin caer lluvia, la pista gracias al viento y al buen drenaje se iba secando a pasos agigantados, lo que propiciaba aún más la incertidumbre por la elección del neumático, si bien, todos salían con gomas de seco. En la salida, Dani Rivas autor de la pole, se puso primero siendo seguido por el malayo Hafizh Syahrin que son los únicos que rodaron a buen ritmo pero de nuevo un piloto caído, esta vez en la última curva, hizo tomar a la dirección de carrera la decisión de parar la misma por lo que el proceso de salida comenzó de nuevo (con la misma parrilla original) para disputar una carrera a nueve vueltas. En la salida, de nuevo la mayoría optó por neumáticos de seco, y fue Rivas quien la encabezó con Lucas Mahias y González detrás, pero de pronto en la segunda vuelta, la lluvia hizo acto de presencia optando algunos por cambiar a neumáticos de lluvia por lo que la carrera se convirtió en una lotería. Rivas mandó, con Mariñelarena escalando posiciones hasta llegar a la segunda plaza que tenía hasta entonces el francés Mahias que se cayó. Tercero se situaba el británico Kris Mclaren acosado por Kenny Noyes con el que mantuvo un pulso en las últimas vueltas. De esta guisa continuó la carrera para ser el gallego Dani Rivas quien se alzó con el triunfo aguantando estoicamente con neumáticos de seco en una pista deslizante, mientras en la última curva Mariñelarena se abrió colándose Mclaren y Noyes para tomar la segunda y tercer plaza del podio.

En la salida de la carrera de Moto3, la pista estaba bastante mojada por la lluvia que minutos antes había caído. Nada más apagarse el semáforo rojo, fue el joven malagueño Alejandro Medina quien se puso primero acosado por el alemán Philipp Ottl y el italiano Luca Amato consiguiendo el trío abrir hueco con el resto. Amato cayó en la vuelta tres dejando el terreno libre a Oettl y Medina que llegaron a mantener una diferencia de seis segundos con respecto al italiano Baldassarri, tercero en ese momento. A partir de ahí, la carrera se convirtió en un mano a mano entre el andaluz y el alemán, mientras por detrás el británico Mcphee rebasó a Badassarri que a falta de cinco vueltas cayó, tomando su plaza Josep Rodríguez. En la última vuelta, un latigazo de su moto hizo al andaluz Medina tomarse las cosas con calma conformándose con la segunda plaza y dejando la victoria al alemán Oettl que redondeó un excelente fin de semana en Jerez con pole y victoria incluida. La tercera plaza fue para el británico John McPhee con Josep Rodríguez cuarto. Destacar también la excelente quinta plaza del piloto andaluz de Conil Marcos Ramírez que partía desde la decimo sexta plaza en parrilla.

En la copa de promoción Kawasaki Ninja Cup la victoria se la adjudicaba Oliver Habib con Ignacio Contreras segundo y Julio Palao subiendo al tercer peldaño del pódium.