Alonso calienta el pico y logra el mejor tiempo en Jerez

Fernando Alonso ayer calentó su pico de pato, pero no lo que le hubiera gustado a cada uno de los casi 6.000 aficionados que se dieron cita en el trazado jerezano. El piloto asturiano marcó el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos en Jerez con 1.18.877. «Hemos tenido problemas de todo tipo», reconocía el campeón del mundo, quien añadía que «el coche tiene mucho potencial, está a un 20% de su desarrollo, pero hay que entenderlo mejor porque tiene muchos elementos nuevos: la dirección asistida, un sistema de frenada distinto, etc. Estamos constantemente recogiendo datos. Estrenar un monoplaza supone eso, más trabajo para los ingenieros y también para los pilotos, que tienen que transmitirles mucha más información».

«Eso nos ha significado perder mucho tiempo. Mejor que ocurra aquí que durante el campeonato», argumenta Fernando Alonso, sin ocultar que el trabajo en pista es igual de importante que el que se hace de puertas hacia adentro. Y es que han sido muchas las vueltas de diferencia con respecto a los entrenamientos del año pasado. En cuanto al rendimiento ofrecido por el F2012, Alonso mantiene que su punto fuerte es «que calienta los neumáticos ya en la primera vuelta. Los débiles, seguramente la aerodinámica y la fiabilidad».

Pero el día estuvo marcado por las ausencias en pista. Para empezar, Alonso estuvo más de dos horas en el 'hospitality' mientras los ingenieros seguían insertando las piezas del F2012. El 'Twitter' de Ferrari despejó de inmediato las dudas del parón que sufrió el bicampeón del mundo: «Estamos trabajando en el coche para hacer algunos cambios y arreglar algunos asuntos. Tomará algo más de tiempo antes de que Fernando esté de regreso en la pista». Por su parte, Sebastian Vettel, actual campeón del mundo, solo pudo completar dos giros por la mañana. Al final, el actual campeón del mundo saltó a pista para aprovechar las últimas horas de entrenamiento en Jerez y le sacó rentabilidad con sesiones largas de ocho o siete vueltas y con un mejor crono de 1.19.606.

El alemán consiguió marcar el tercer mejor tiempo a pesar del parón. De Vettel cabe destacar su ritmo muy consistente en tandas de seis a ocho vueltas, el más rápido de la semana, mejor incluso que el de su compañero Mark Webber. Por detrás del bicampeón del mundo se quedó un Lewis Hamilton que no ha dado muchas pistas sobre el nuevo MP4/27. Posiblemente la escudería británica es la que menos deberes ha hecho en Jerez y lo deja todo para Montmeló.