Hungaroring, el circuito más español

Si hay un circuito en el que ha sonado, y mucho, el himno español ese ha sido Hungaroring. Este fin de semana se disputa el Gran Premio que mejores recuerdos le trae a la afición ibérica, que en buena parte descubrió este deporte allá por agosto de 2003, cuando un chaval de cejas pobladas a los mandos de un Renault lograba subirse por primera vez a lo más alto de un podio de Fórmula 1. Desde aquel día hasta hoy, Fernando Alonso ha conquistado dos títulos mundiales, 27 victorias, 20 'poles' y un sinfín de estadísticas mejoradas por el mejor piloto español de Fórmula 1 hasta el momento. Hoy cumple 30 años en la plenitud de su carrera, con varios años por delante; al menos, hasta el 2016 que tiene firmado con Ferrari. Casualmente, este fin de semana se cumplirá la treintena de carreras con la 'Scuderia' italiana. A esta conjunción de fechas y celebraciones, hay que unir la innegable progresión hacia delante que ha conseguido Ferrari en las últimas carreras. ¿Mantendrá el ritmo en el ratonero y lento circuito húngaro? Fernando Alonso regaló en el Hungaroring a unos pocos -comparados con la marea que hoy le sigue- la primera victoria de un piloto español en la Fórmula 1. La culminación llegó dos años después, con el primer título de campeón del mundo. Aquel caluroso día de verano llevó su R23 a lo más alto, por delante de Kimi Raikkönen y Juan Pablo Montoya. Ese día, se convirtió en el piloto más joven en ganar una prueba del Mundial, con apenas 22 años y un mes, una marca que le arrebató en 2008, en Italia, el hoy gran 'coco' de la Fórmula 1, Sebastian Vettel.

No obstante, y aunque Hungría siempre tenga un hueco especial en el corazón de todos los 'alonsistas' y en el del propio piloto, en este circuito siempre ha sido protagonista y no siempre para bien.