Cuatro plantas en la Bahía

La constitución de Alestis arranca en 2008 cuando la Junta decide que Sevilla y Cádiz sean el polo de atracción de la industria aeronáutica. De esta forma, el Gobierno regional impulsa en 2009 un consorcio empresarial integrado por la andaluza Sacesa, el grupo vasco Alcor y la catalana Ficosa. Finalmente, la composición del accionariado quedaría en manos de la Junta, a través de la Agencia Idea, con el 19,9%, el Grupo Alcor (42,15%), Cajasol (15%), Unicaja (14,3%), el Banco Europeo de Negocios (6,8%) y la participación testimonial de EADS con el 1,8%.

Este accionariado ya tenía cuando su constitución uno de los contratos más jugosos del sector: la construcción de la «belly fairing» o panza del nuevo avión civil de Airbus, el A350, así como el cono de cola. . El grupo Alcor era el que ponía las plantas y la mano de obra en este proyecto. Así, aportaba en Cádiz sus centros de producción de Puerto Real, la planta de SK10, y los dos centros de producción de montaje y composite en el parque Tecnobahía de El Puerto. Ese mismo año, comenzaba la construcción de su cuarta planta, buque insignia del consorcio, en El Trocadero.