Pedrosa reta a Stoner en Losail

El guante está echado. Pedrosa reta a Stoner en Losail y Honda se frota las manos. Tiene a los dos pilotos en las dos primeras plazas de la parrilla de salida, por lo que ahora es cuestión de ver quién se calza los galones de jefe de filas. El australiano está intratable y el catalán por mucho que lo intentó no fue capaz de superarle. Pero la carrera será otra historia. A una vuelta les separan dos décimas, pero hoy habrá que tener en cuenta esos otros factores que hacen grande al motociclismo. Es la primera carrera del calendario, por lo que las órdenes de equipo no existen. El 'aussie' tiene ritmo y tratará de romper la carrera desde el primer momento, pero tendrá que demostrar que es capaz de superar la presión psicológica que le puede imponer su compañero. Porque el catalán no está dispuesto a que un recién llegado se le suba a las barbas, por muchoq ue sea un piloto que tiene tomada la medida al trazado. El australiano ha ganado en tres de las últimas cuatro ocasiones y con diferentes motos, por lo que la exhibición que ha dado en las últimas jornadas no es por casualidad. Sin embargo, Pedrosa también llega fuerte a este inicio de campeonato, aunque tendrá que recurrir al cuerpo a cuerpo para tratar de romper el ritmo de Stoner.

En la tercera plaza de la parrilla arrancará Lorenzo. El campeón del mundo ha mejorado sus registros pero su Yamaha todavía no está a la altura deseada. Pero no le descarten. En Losail se puede sacar partido a los rebufos, que a su vez permiten incrementar la presión sobre sus rivales, y el mallorquín tendrá que poner mucho de su parte para no quedar descolgado. Por detrás, sin embargo, tendrá al incómodo Simoncelli, la baza oculta de Honda, que también quiere su parte del pastel.

Bautista operado con éxito

Al que no hay visos de ver mucho en la tele es a Rossi. La Ducati del italiano no corre. Tiene mucho trabajo por delante. Parte noveno. Tres puestos por delante saldrá Barberá que sin hacer mucho ruido ha logrado un meritoria posición. Al que también le tocará sufrir es a Elías, último. Su pretemporada ha tenido tantos contratiempos, que el catalán poco más puede hacer. Todos llevarán neumático duro, porque el blando dejó claro que se degrada con excesiva facilidad a nada que el asfalto coja un poco de temperatura.

Bautista verá la carrera desde el Hamad Medical Corporation de Doha donde fue operado con éxito de su fractura de fémur. Al de Talavera se le aplicó un clavo en la zona dañada. Ayer se conoció que será el estadounidense John Hopkins el que les sustituirá en los grandes premios de España y Portugal.

En la categoría intermedia, Stefan Brald consiguió la primera 'pole' de su vida. El alemán ganó el primer asalto contra el talento de Marc Márquez -segundo mejor tiempo-, pero no pierdan de vista al catalán porque, aunque desde el muro traten de pararle un poco y recordale que es su primera carrera en la cilindrada, el de Cervera está a gusto sobre su máquina, síntoma evidente de que quiere intentar subir al primer cajón. Por detrás de ellos también habrá que tener en cuenta a Luthi y Takahashi, mientras que Simón partirá desde el sexto lugar de la parrilla.

Nico Terol protagonizó otra vez el octavo de litro. Auqnue en esta ocasión su dominio no fue tan exultante. Cortese amenazó su supremacía y al final el de Alcoy sólo le distanció en nueve centésimas. A un segundo Efrén Vázquez se hizo con la tercera plaza, y Sergio Gadea completó la primera línea de la parrilla de salida.