La nueva arma de los campeones

El RB7 de Red Bull, con la parte delantera más alta que el anterior modelo y cuyo alerón trasero difiere del RB6, debido a un cambio de reglamento, será pilotado, como el año pasado, por Sebastian Vettel y Mark Webber. «Con los cambios de reglas y la prohibición del doble difusor que aumenta la adherencia de los monoplazas, empezamos de cero. Nuestras simulaciones muestran que deberíamos ser competitivos en 2011, pero sólo son simulaciones», apuntó Adrian Newey, director técnico de la escudería.

Vettel afirmó que la temporada 2010 es «un recuerdo maravilloso, pero ahora es 2011 y hay otro trabajo que hacer». «Vamos hacia otro desafío, que es tratar de conseguir lo mismo», reconoció el campeón del mundo. Respecto al motor, el principal cambio sobre 2010 es el Kers, el sistema de recuperación de energía cinética. «Con el Kers, la cuestión es lo eficiente que sea el sistema», dijo Vettel. «Los equipos que lo tenían en 2009 contaban con una pequeña ventaja, pero tendremos que trabajar duro», añadió. Su compañero Webber recordó que Red Bull vivió el pasado año «momentos duros» y que aún «no hay que sacar conclusiones».