Clos, Vietoris y Berthon, los elegidos de Racing Engineering para la próxima temporada

La escudería sanluqueña Racing Engineering confirma que sus pilotos para la temporada 2011 de las GP2 Series serán de nuevo el fuerte dúo formado por el español Dani Clos y el alemán Christian Vietoris, mientras que para las GP2 Asia Series Dani Clos hará equipo con el prometedor piloto francés Nathanaël Berthon. Dani Clos inicia su tercera temporada con el equipo español, y tras su muy exitosa campaña del 2010, en la que terminó cuarto del campeonato, Dani quiere mejorar aun más en el 2011 y lograr el título de campeón de las GP2 Series. Tras su temporada de debut en la categoría, en el 2009, en la que cogió experiencia en la GP2 y estableció una muy buena relación con el equipo de Racing Engineering, Dani fue en el 2010 uno de los pilotos más rápidos del certamen, logrando de forma habitual puestos entre los cinco primeros, subiendo al podio en varias ocasiones y logrando una victoria en Estambul.

Christian Vietoris debutó en GP2 en 2010 con Racing Engineering y se mostró competitivo desde el principio, progresando de forma constante a medida que avanzaba la temporada, siendo habitual verlo en las posiciones de cabeza en la parte final de año, cuando logró varios podios, cerrando el año con una trabajada victoria en Monza.

Nathanaël Berthon debutará en GP2 en la Asia Series 2011 tras una exitosa campaña 2010 en la que el joven francés de 21 años compitió en la Formula Renault 3.5 Series, logrando cuatro podios y venciendo en Magny-Cours para terminar séptimo en la clasificación final del campeonato. Racing Engineering debuta este año en las GP2 Asia series, certamen en el que hará uso de su experiencia para ser competitivos con los nuevos Dallara 2011. Dani Clos es uno de los favoritos a la victoria final mientras que Nathanaël Berthon, tras sus positivos resultados en la Formula Renault 3.5 Series será también una seria amenaza para los demás pilotos y equipos que tomarán parte en el campeonato. Las GP2 Asia Series 2011 comienzan los días 2 y 3 de febrero con los tests que tendrán lugar en el circuito de Grand Prix de Yas Marina, con 5.55Kms de longitud sobre los que se llevarán a cabo cada día dos sesiones de tres horas de duración, una por la mañana y otra por la tarde.

Los tests continuarán los días 6 y 7 de febrero, en esta ocasión en la variante Corkscrew del circuito, con 4.73Km de longitud, de nuevo en sesiones dobles de tres horas. La primera carrera del campeonato 2011 se disputará el fin de semana del 10 al 12 de febrero, la carrera larga tendrá una duración de 36 vueltas .