Marc Coma vuelve al trono

La ciudad de Valparaíso coronó por cuarta vez este sábado a Marc Coma. El barcelonés sumó su cuarto Dakar con una superioridad aplastante sobre el resto de corredores, que no supieron o n pudieron darle respuesta al corredor de KTM. Coma podría haberse quedado en la salida de La Serena este sábado, esperar una hora tranquilamente, y emprender la marcha hacia Valparaíso para rodar los últimos 157 kilómetros cronometrados de este Dakar y aun así se habría impuesto. Ni una gripe que le ha estado castigando durante toda la competición pudo frenar su ímpetu.

Coma se resarce así del amargo 2013, en el que se vio obligado a renunciar por una lesión. Esa caída en el rally de los Faraones le privó de disputar su prueba fetiche, su Dakar, y se tuvo que conformar con verlo por la tele y quitarse parte del mono formando parte del equipo de comentaristas de Televisión Española. Cuando Coma se vio obligado a renunciar a la edición del Dakar 2013, sus rivales respiraron.

El primero fue Cyril Despres, que ya tenía encima de la mesa una oferta de Yamaha, y que sabía que a igualdad de condiciones, en KTM iban a apostar por el español. El galo se llevó sin prácticamente oposición el título, a sabiendas de que en 2014 no lo iba a tener tan fácil. Y de hecho el francés se puede considerar uno de los grandes derrotados de esta edición. No fue hasta la octava etapa cuando, por fin, Despres (esta vez sin ayudas de ningún tipo por parte de la organización) se llevó una victoria de etapa, y al final se quedó a sólo 35 segundos del podio final en Valparaíso. El matrimonio del galo con Yamaha no ha comenzado con el mejor pie posible, pero Coma tendrá que tener muy presente que volverá a ser su archirrival en 2015.

Sin rival

Decir que un Dakar es fácil para cualquier piloto es, cuanto menos, inexacto. No se puede hablar de facilidad en una de las competiciones más duras del mundo y en la que cada año hay que contener la respiración esperando a que sobrevivan todos los participantes. Este año, además de dos periodistas, el Dakar se ha cobrado la vida de Eric Palante. Quizá por eso ver la diferencia final de Marc Coma con respecto a Jordi Viladoms -histórico doblete español en motos en el Dakar- tiene más mérito. Coma ha ganado con casi dos horas de ventaja sobre su compatriota, y se asoma al podio de los pilotos con más victorias en el Dakar de la historia. Si hablamos únicamente de la categoría de motos, el barcelonés iguala los cuatro títulos de Edi Orioli, se queda a uno de Despres y Neveu, y a dos de Peterhansel.

Sólo hubo un piloto que puso en duda, ligeramente, la victoria final de Coma en este Dakar: Joan Barreda. El valenciano fue el primer líder de esta edición, y le complicó al que, a posteriori, sería el vencedor. No obstante, la irregularidad le costó poder pelear hasta el final con Coma. Mientras que el de KTM se mostraba infalible, con un ritmo constante sin fisuras, al de Honda le costaban caros los errores de navegación, los accidentes o, en varias etapas, ambos problemas. Coma ya ha avisado que será Barreda uno de sus principales enemigos en un futuro, y la juventud de ‘Bang Bang’ juega a su favor.

Hasta que llegue ese momento, es el tiempo de Marc Coma. Exultante de alegría, este sábado se quedaba sin voz al agradecer a sus mecánicos y al resto del equipo su labor. Y es que si Coma ha sido el campeón, no ha corrido solo. El gigante KTM continúa su saga victoriosa, y con esta lleva trece victorias consecutivas en el Dakar. Por ello, las lágrimas de alegría, el sudor y el esfuerzo con el que Coma ha disputado el raid más duro del mundo tienen más mérito. Ahora, Coma volverá a España a descansar unos días antes de emprender el resto de compromisos. El desierto y los raid siguen llamando a la puerta del campeón del Dakar, pero a buen seguro que pasará unos días en Aviá, con su familia, recuperando fuerzas. Se lo ha ganado.