NAUFRAGIO
Los otros barcos gaditanos que se tragó la mar
El naufragio del ‘Rúa Mar’ ha traído a la mente nombres como el del ‘Nuevo Pepita Aurora’ o el menos conocido ‘Joven Alonso’, que corrieron la misma suerte
El pecio del 'Nuevo Pepita Aurora'.
Fechas negras. Marcadas en la historia de un pueblo. Fechas para olvidar o para recordar por siempre a los que se fueron. 23 de enero de 2020. 5 de septiembre de 2007. 8 de diciembre de 1960. Son los días en los que el mar se tragó, respectivamente, al ‘Rúa Mar’, el ‘Nuevo Pepita Aurora’ y el ‘Joven Alonso’ .
Y es que, desgraciadamente, el barco desaparecido con sus seis tripulantes en la madrugada del miércoles 22 al 23 de enero cuando faenaban junto a Marruecos no es el único que se han tragado las aguas del Estrecho. Ahora es Algeciras la ciudad que se viste de luto, antes ya lo hizo Barbate . Y en dos ocasiones. Empecemos por el principio.
El barco de los 100 huérfanos
El 8 de diciembre de 1960 el municipio barbateño conocía el hundimiento del barco ‘Joven Alonso’ con 39 tripulantes en su interior. Sucedió cuando desapareció sin dejar rastro, a la altura de Cabo Espartel (Marruecos).Regresaba a su base en el puerto de Barbate pero nunca lo consiguió. Jamás se volvió a saber nada de sus tripulantes. No hubo supervivientes ni rastro del barco.
En el hundimiento del ‘Joven Alonso’ perdieron la vida 39 hombres y en el del ‘Pepita Aurora’ ocho (tres de ellos desaparecidos)
Al ‘Joven Alonso’ se lo tragó la mar hace casi 40 años, en medio de una fuerte tormenta con lluvia torrencial y relámpagos. Los tripulantes de los barcos que faenaban al lado aseguraron que no vieron nada. El pesquero estaba allí y, de repente, desapareció en medio del temporal.
Fue una de las peores tragedias de la pesca española. Barbate permaneció conmocionado durante mucho tiempo, ya que todos conocían o eran familiares de los 39 hombres que perecieron aquella jornada. Durante semanas se buscaron sin éxito rastros del barco. No se supo nada más, solo aparecieron algunos enseres esparcidos en una playa del norte de Marruecos.
En tierra quedaron 39 viudas y un centenar de huérfanos. Por ello, a este triste suceso se le conoce como «el barco de los 100 huérfanos» .
El temporal no perdona
Casi 47 años después, el 5 de septiembre de 2007, el mar volvió a golpear Barbate. Otra vez temporal. Otra vez un barco que vuelve de faenar, también de Marruecos, en esta ocasión, del caladero de Larache. A bordo del ‘Nuevo Pepita Aurora’ , que navegaba a 14 millas de Barbate, 16 tripulantes. Sus redes repletas de boquerones y sardinas.Vientos de más de cien kilómetros por hora, enormes olas de cuatro y cinco metros. El ‘Nuevo Pepita Aurora’ aguantó dos embestidas, pero a la tercera sucumbió bajo las aguas. Su señal desapareció de inmediato del radar y el ‘Moby Dick’ que volvía de faenar por delante dio la voz de alarma. «¡Mayday! ¡Mayday!». Por detrás, el ‘Benamahoma’, que le seguía a una escasa milla de distancia, vio como el ‘Nuevo Pepita Aurora’ quedaba «con la quilla al sol» (completamente al revés sobre el mar).
El ‘Benamahoma’ fue uno de los barcos pesqueros de la flota barbateña que acudieron en ayuda del ‘Nuevo Pepita Aurora’. Lograron rescatar con vida a ocho de sus tripulantes y recuperar los cadáveres de otros tres. En las horas siguientes al naufragio se recuperaron dos cuerpos más, mientras que los otros tres aún permanecen desaparecidos.
El pecio se intentó recuperar sin éxito . Permanece en el fondo del mar, a pesar de las reclamaciones que los años siguientes al naufragio realizaron las familias de los desaparecidos para pedir que Fomento reflotase el ‘Pepita Aurora’ y descartase completamente que alguno de los tres continuaba en el interior.
Según concluyó la investigación el barco no pudo afrontar el temporal por un exceso de peso y porque tenía taponados los salideros de agua . Ocho años después, en 2015, el patrón del ‘Nuevo Pepita Aurora’, José Vega fue condenado a 18 meses de prisión y a indemnizar a las familias de los fallecidos con 150.000 euros para cada una, tras llegar a un acuerdo.
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