Así es la espectacular plataforma que entregará Navantia a Iberdrola

El astillero de Puerto Real entregará el próximo lunes 8 de agosto a Iberdrola la plataforma que ha construido para el parque eólico-marino que desarrolla en aguas alemanas del mar Báltico y que entrará en funcionamiento el próximo año. Se trata del parque Wikinger . Iberdrola adjudicó a Navantia en el verano de 2014 la construcción de la estructura que albergará el centro de transformación eléctrica del citado complejo, además de la 'jacket' que la soportará. Esta obra se ha desarrollado en los dos últimos años en las instalaciones de Puerto Real. Igualmente, el astillero gallego de Fene se ha encargado de la construcción de 29 de las 70 estructuras donde irán anclados los molinos eólicos. La inversión de este contrato ha sido de 160 millones de euros y ha servido a Navantia para meter la cabeza en el negocio offshore.

La fabricación de la subestación eléctrica ha permitido más de 600.000 horas de trabajo directo en la planta gaditana , lo que se ha traducido en una ocupación media de 250 personas, con puntas de 500.

Esta misma semana se ha cumplido con éxito en la factoría puertorrealeña la maniobra de embarque de la 'jacket' y el lunes 8, tras la ceremonia de entrega, saldrá en barco también hacia el mar Báltico la plataforma.

Con el proyecto del parque eólico marino de Wikinger, que producirá alrededor de 350 kilovatios procedentes de los 70 aerogeneradores, se evitará la emisión a la atmósfera de alrededor de 600.000 toneladas de dióxido de carbono al año. Los 350 kilovatios de energía limpia producidos en aguas del mar Báltico producirán la suficiente energía limpia como para cubrir las necesidades eléctricas de casi 350.000 hogares en Alemania. La subestación que se ha construido en Puerto Real es el alma del parque eólico de Wikinger . Su función será recibir la corriente de los aerogeneradores que se instalarán alrededor de esta plataforma y enviar la energía hacia tierra. 

El contrato con Iberdrola ha abierto una nueva puerta en la diversificación del negocio de Navantia. De hecho, en junio de 2015 logró su segundo contrato. En esta ocasión fue la empresa Hywind Scotland, filial de la noruega Statoil, la que encargó a los astilleros públicos españoles la construcción de cinco superestructuras flotantes, diseñadas para sujetar los aerogeneradores. Este contrato cobra especial importancia, ya que se trata de un proyecto pionero. Es decir, la noruega Statoil desarrolla en aguas de Escocia un parque eólico-marino flotante. La infraestructura que ha solicitado Statoil se fabrica en estos momentos en la planta gallega de Fene.

Iberdrola trabaja ahora en la puesta en marcha del complejo eólico-marino ‘East Anglia One’, en el mar del Norte. Navantia presentó en 2015 su oferta para optar a alguno de los contratos de obra que están en juego. Esta previsto que Iberdrola adjudique el contrato antes de final de 2016, ya que el nuevo complejo empezará funcionar en 2019. Iberdrola desarrolla este proyecto al 50% con la compañía sueca Vattenfall. El complejo eólico-marino de ‘East Anglia One’ supondrá la instalación de un total de 240 aerogeneradores de última generación en un área de 300 kilómetros cuadrados. Además, implica la puesta en marcha de cinco subestaciones, que recogerán y distribuirán la energía de los citados aerogeneradores.