Airbus entregó 50 aviones comerciales y recibió siete pedidos en mayo

La compañía recupera la demanda mientras la sombra del cierre planea sobre la factoría de Puerto Real

Airbus 330-800. Airbus

LA VOZ

El fabricante aeronáutico europeo Airbus entregó en mayo un total de 50 aviones comerciales a 32 clientes , frente a los 45 de un mes antes, y recibió siete pedidos nuevos, según consta en el balance publicado por la compañía.

En lo que va de año, Airbus ha entregado 220 aviones a 61 clientes, frente a los 160 del mismo periodo de 2020, es decir, un 38% más , lo que refuerza el optimismo de la compañía sobre una eventual recuperación de la demanda.

En cuanto a las entregas de mayo, el fabricante ha detallado que fueron cuatro aviones A220-300, 20 de la familia A320ceo, tres aviones A321ceo, 18 de A321neo, un avión A330-900, tres aviones A350-900 y un A380.

Por otro lado, los pedidos procedieron de la compañía mexicana Volaris, que firmó por dos A320neos y de Deutsche Lufthansa AG, con cinco A350-900 de fuselaje ancho.

El consejero delegado, Guillaume Faury, señaló el mes pasado que tiene previsto aumentar la producción de los aviones de pasillo único A320 más vendidos de la empresa por encima de los niveles de 2019 en un plazo de dos años.

Según Airbus, hay indicios de una cautelosa reapertura de los viajes a nivel mundial, ya que las campañas de vacunación en Europa y Estados Unidos empiezan a dar sus frutos y la Unión Europea permite viajar sin cuarentena dentro del bloque.

Esto contrasta con las declaraciones del presidente de Airbus España, Alberto Gutiérrez, sobre la intención de la compañía de consolidar toda la actividad industrial de la provincia de Cádiz en «un único centro de excelencia», lo que, por tanto, podría suponer el cierre de la planta de Puerto Real , dejando abierta únicamente la de El Puerto. Gutiérrez, además, afirmó la situación de la planta de Puerto Real es «económicamente insostenible», debido a la cancelación de la producción del modelo A380.

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