Dos nuevas huelgas de controladores de Renfe sustituyen a la de maquinistas

El Sindicato de Circulación Ferroviaria (SCF) ha convocado a los trabajadores de gestión y control de tráfico de trenes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a dos huelgas que afectarán a cuatro días de finales de este mes de julio y el próximo mes de agosto, coincidiendo así con las distintas fases de la operación salida y retorno de las vacaciones de verano.

La convocatoria de los 'controladores' del transporte ferroviario se hace pública el mismo día que el Sindicato de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) desconvocara las dos jornadas de paro que tenía previstas en Renfe para hoy martes y mañana miércoles.

En el caso de los gestores de circulación, la primera de las huelgas se desarrollará desde las 14.00 horas del 31 de julio y hasta la misma hora del 1 de agosto, mientras que la segunda arrancará a las 14.00 horas del 31 de agosto y concluirá a la mista hora del 1 de septiembre. Con esta convocatoria, el SCF pretende protestar por la "penosa" situación en que, en su opinión, este colectivo realiza su trabajo por la "falta de reconocimiento profesional" y la "dramática disminución de la plantilla".

Se quejan de la reducción de personal

En concreto, aseguran que en el ejercicio 2005 se han suprimido 938 puestos de trabajo en área de gestión de circulación de trenes, con lo que la plantilla disminuyó un 25%, desde los 4.706 de 2004 hasta los 3.768 con que cerró el pasado año. Además, el SCF argumenta que un total de tres formaciones sindicales (Sepla, Semaf y Usca) han conseguido recientemente distintos objetivos mediante la convocatoria de paros y su posterior desconvocatoria, previa negociación con Administración y empresas.

Desconvocada la huelga de maquinistas

El anuncio de los paros no dejado que los usuarios tomen un respiro tras la huelga desconvocada por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) para hoy y mañana.

El representante sindical del SEMAF en la reunión, Jesús García ha señalado que este "es un acuerdo satisfactoria para ambas partes. Hemos conseguido lo que queríamos". Entre los logros representados en el acuerdo García ha destacado que "hemos conseguido 425 horas, cuando antes estaban en 300, y 1.150 horas para el título B frente a las 850 anteriores". Asimismo, ha explicado que "también hemos marcado mínimos para habilitación y sobre todos seguimos llamándonos maquinistas".

La reunión comenzó a las 22.15 y el equipo ministerial, coordinado por la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, que no estuvo presente en la reunión, estaba compuesto por la Secretaria General de Infraestructuras, Josefina Cruz, el presidente de Renfe, José Salgueiro, y el Director general de Ferrocarriles, Luis de Santiago.