Huelga Metal Cádiz

Cinco barcos atrapados en los astilleros por la huelga del Metal

Navantia no podrá cumplir el plazo de obra del Wind Surf cuya salida estába prevista para el 25 de noviembre

La botadura de la quinta corbeta saudí está prevista para el 4 de diciembre, pero puede cambiar

La huelga del Metal en Cádiz, en directo

Piquetes en el astillero de Puerto Real. Antonio Vázquez

J. Rodríguez

Cinco barcos se encuentran atrapados en los astilleros de Cádiz y Puerto Real como consecuencia del impacto de la huelga del Metal , que cumple hoy su cuarta jornada.

La situación más grave está en el crucero 'Wind Surf ', de la compañía WindStars Cruises, que está en la factoría de Cádiz y cuya salida estaba prevista para el próximo 25 de noviembre. De momento, no hay mano de obra disponible de la industria auxiliar que garantice el cumplimiento del contrato de obra con este crucero y todo apunta a que tendrá que ser reparado una vez que termine la huelga.

Lo mismo ocurre con el 'Carnival Sanshine ', con la fragata 'Galicia' de la Armada española, con el 'Radiance of the Seas, de Royal Caribbean, y co el 'Marella Explorarer', que se encuentra en el dique de Puerto Real. Navantia necesita con urgencia a las plantillas de la industria auxiliar para rematar klas obras que tiene contratadas este mes.

Una de las consecuencias del paro ya la adelantó LA VOZ hace dos días . La compañía de cruceros Carnival ha cuestionado su continuidad en el astillero de Cádiz si persiste la huelga del Metal. En estos momentos se encuentra paralizada la obra de uno de sus barcos, el 'Sunshine', con motivo del paro indefinido del sector. Esta compañía, que firmó con Navantia uno de los mejores contratos de reforma en la Bahía, invirtió unos 200 millones de euros en la renovación integral del crucero 'Victory' que salió del astillero de Puerto Real el pasado mes con el nuevo nombre de 'Radiance'.

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