Teófila Martínez y Maribel Peinado se reúnen para «desbloquear» el soterramiento en Puerto Real

Las alcaldesas de Cádiz y Puerto Real, Teófila Martínez (PP), y Maribel Peinado (PA), respectivamente, se han reunido hoy con la intención de ofrecer soluciones para "desbloquear" las obras del soterramiento en Puerto Real y "hacer realidad" el desdoble de la vía férrea, a tenor de que las infraestructuras de comunicación en la Bahía "responden a una necesidad de conjunto", por lo que ambas presentarán en sendos plenos municipales una propuesta para que el ministerio de Fomento agilice ambas infraestructuras.

Según ha explicado el Consistorio gaditano en un comunicado, en dicho encuentro han tratado "de forma prioritaria" la llegada de la Alta Velocidad a la Bahía de Cádiz, que en la actualidad se ve afectada por la paralización, "desde hace meses", de las obras del Soterramiento de la vía férrea a su paso por Puerto Real, "a consecuencia del impago municipal de certificaciones de obras que se remontan al anterior gobierno local del municipio puertorrealeño".

A juicio de Martínez, la paralización de las obras del soterramiento supone un "escollo" para la culminación de los trabajos de duplicación de la vía del ferrocarril en la Bahía, para la implantación "efectiva" de la Alta Velocidad entre Cádiz y Sevilla y, también, para el cierre del anillo del tren metropolitano en la Bahía gaditana.

Por este motivo, Teófila Martínez ha dado "su total apoyo" a la regidora de Puerto Real y ha anunciado que llevará para su aprobación al próximo pleno del Ayuntamiento de Cádiz la propuesta que Peinado defenderá en un Pleno Extraordinario de la Villa, en la cual se aportan "soluciones para desbloquear" sendas obras.

Martínez considera que esta propuesta recibirá también el mismo apoyo oficial del resto de los ayuntamientos de la Bahía (San Fernando, El Puerto de Santa María, Chiclana y Jerez), de la Mancomunidad y de la Diputación Provincial, porque "no son cuestiones locales, sino que afectan y benefician al conjunto de ciudadanos de muchas poblaciones".

La intención es arrancar del ministerio de Fomento el apoyo a la propuesta de solución que el Consistorio de Puerto Real plantea, que consiste en modificar el convenio de financiación -suscrito entre el ayuntamiento de Puerto Real, Fomento y Junta de Andalucía- con una adenda por la cual el Ayuntamiento dejaría de ingresar unos tres millones de euros, que corresponden al Estado abonar en concepto de ocupación de suelo municipal del futuro proyecto de construcción del ramal ferroviario de La Cabezuela, "reduciendo de esta manera el Consistorio puertorrealeño el impago municipal heredado en la obra del Soterramiento".