La Junta inicia las negociaciones para evitar la paralización del tranvía

Una vez que se ha disipado la nueva tormenta política en torno al tranvía, Obras Públicas se ha puesto en contacto con los afectados para abrir una vía de negociación y así evitar la paralización de los trabajos por calle Real, que actualmente se caracterizan por su ritmo frenético en los accesos a la ciudad.

De esta manera, en los próximos días se realizarán varias reuniones para determinar qué pide cada afectado por las expropiaciones impugnadas, tras la anulación por parte del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) del proyecto ante sus fallos administrativos y de trámites. Todo ello cuando el TSJA ha admitido a trámite el recurso de reposición presentado contra dicho auto por la administración autonómica, si bien deja claro que «la ejecución provisional de la sentencia es inmediatamente efectiva». Lo que significa que mientras se resuelve el asunto los operarios deben marcharse del tramo de Zurraque-La Ardila.

Por ello es poco el margen que tiene la Junta para poder llegar a un acuerdo con el abogado de los afectados José Antonio Gamero, que está dispuesto a retirar la demanda siempre y cuando se satisfaga las peticiones de sus clientes. Por si acaso y a la espera de los acontecimientos ya está recopilando información para contrarrestar el recurso presentado por Obras Públicas. «Joaquín Moreno es el único que no aceptó firmar ningún documento y su caso va a parte que el del resto. Aún así pedirá lo mismo que hace dos años, es decir que le den el valor de las propiedades según la tasación que contrató». Además, al igual que al resto de propietarios se le sumará un dinero por daños y perjuicios. A partir de este punto comienza de nuevo las negociaciones con la sombra de la paralización acechando cada día.

Guerra política

Una noticia que se conoce cuando hoy mismo volverá a surgir la guerra política por el tranvía a través de un pleno extraordinario solicitado por el Partido Popular. En este debate se va a solicitar que el Ayuntamiento informe sobre los problemas de las obras y además inicie los estudios legales oportunos para evitar que la paralización «empantane otros aspectos como son las obras complementarias comprometidas del proyecto», expuso el portavoz popular Daniel Nieto. Un pleno que el Partido Popular aprovechará para echar en cara a andalucistas y socialistas su falta de rigor y crítica ante una actuación «basada en la improvisación».

Pero los socialistas no se van a amilanar ante las críticas que les caen por parte de los populares y también piensa echar leña al fuego. «Cuando en junio de 2007 el señor Loaiza firmó el documento que le dio la alcaldía de San Fernando a Manuel María De Bernardo sabía perfectamente que estaba transgrediendo la voluntad en general de la ciudadanía isleña, pero de manera muy particular la de aquellas 10.000 personas cuyas firmas contra el tranvía se encargaron de recoger los ediles del PP», afirmó Patricia Cavada responsable de Urbanismo del grupo municipal socialista. Hace cuatro años el tranvía fue el tema estrella de la campaña electoral y lo más probable es que también lo sea de esta campaña.