Jerez, primera prueba de fuego

El Circuito de Jerez se engalana durante esta semana, pues desde el viernes hasta el domingo será el escenario de los entrenamientos IRTA para Moto 2 y 125 cc, la primera prueba 'seria' en la que estarán todos los mejores de las distintas categorías trabajando para evolucionar sus máquinas a falta de poco más de un mes para que arranque el Mundial. Tres sesiones de trabajo de las que se van a poder sacar muchas conclusiones.

Sobre el trazado jerezano podrá verse rodar a pilotos como Marc Márquez, que trabaja para adaptarse a la nueva cilindrada después de proclamarse el año pasado campeón en el octavo de litro, Pol Espargaró, que será uno de sus rivales, Nico Terol o Efrén Vázquez, que junto con Héctor Faubel y Sergio Gadea serán los principales 'enemigos' de Alberto Moncayo en esta nueva temporada.

El gaditano rodará con ellos estos días y tratará de mejorar las sensaciones después de los resultados obtenidos en Valencia y Estoril (quinto mejor tiempo en ambas citas), pruebas en las que no ha estado todo el elenco y donde diversos problemas no han dejado ver la mejor versión del primer espada del Team Andalucía Cajasol.

Un equipo que ha realizado una apuesta seria para reforzar la estructura de cara al Mundial 2011, con el objetivo de mejorar los espectaculares resultados con los que cerró el año pasado.

Sin duda lo más importante es el retorno de Enrique Quijal, dueño del equipo junto a Pedro Machado, que será director técnico después de haber trabajado la temporada pasada en el Tuenti, junto a Pol Espargaró y Efrén Vázquez.

Quijal ha querido reforzar la estructura y ha buscado a un hombre con experiencia, Mario Martini, para el puesto de telemétrico. El italiano trabajó con Valentino Rossi en su etapa inicial en los 125 cc.

Estos cambios en el staff técnico provocan que la función de Jordi Gallardo, otro hombre importante en el equipo que llegó a trabajar con Pedrosa cuando ganó el Mundial en dos y medio, pase a ser el encargado de combinar el trabajo con los dos pilotos.

Miguel Oliveira, que mantiene su equipo técnico que trabajó con él el año pasado en el CEV, será el otro piloto del equipo, tras rechazar una oferta muy interesante del Team Aspar. Oliveira ha empezado fuerte y llegó a ser el primero en Estoril. Será uno de los 'rookies' junto a su gran rival, Maverick Viñales. Danny Webb supone el gran adiós. El británico no encontró dinero para quedarse y competirá por el Mahindra Racing indio.

Todas estas novedades serán expuestas mañana a las 18.00 horas en el Circuito, en la presentación oficial del Team Andalucía Cajasol.