La nueva fecha de estreno del puente hace temer que tampoco esté en 2012

Un calendario demasiado ajustado. El Bicentenario se pondrá en marcha en marzo del año que viene sin la terminación de sus principales obras de infraestructura. La llegada de la alta velocidad a la provincia será a medio gas, debido al retraso que acumula el tramo sevillano entre Utrera-Lebrija, mientras que la apertura del segundo puente se deja para octubre. Los temporales que azotaron a la Bahía y el parón de cuatro meses que sufrió el proyecto el pasado verano por los ajustes presupuestarios impiden que la obra culmine en la fecha prevista: 19 de marzo.

Las reacciones políticas no han tardado en aparecer ante la noticia que adelantó ayer LA VOZ. El diputado del PP por Cádiz, Aurelio Sánchez, acusa a los socialistas de «falta de previsión e ineficacia». Sánchez, que días antes denunció junto a la alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, el retraso que acumulaba la línea de alta velocidad entre Sevilla y la provincia, comentó ayer que la situación que se avecina para el Bicentenario «supone un fraude para los gaditanos». En su opinión, el nuevo puente de la Bahía no servirá para abrir los actos del Bicentenario como se había previsto. El diputado popular incide en que la obra cumbre del Doce será inaugurada justo cuando acabe la conmemoración de 'La Pepa', en octubre de 2012, es decir, «que será el colofón del programa». Según Sánchez, «tanto el esfuerzo económico como el de gestión han llegado demasiado tarde y ahora pagamos las consecuencias».

Aurelio Sánchez teme que las infraestructuras programadas para el Bicentenario se retrasen aún más y lamenta que después de la mítica fecha del 2012 no haya nuevos proyectos para la provincia. En este sentido, recuerda que se han caído de la programación de Fomento el tren de La Cabezuela y el nudo de Tres Caminos

La apertura en octubre del nuevo puente también ha tenido contestación desde las filas de IU. «Despacio y con buena letra». Esta es la valoración que hizo ayer el alcalde de Puerto Real, José Antonio Barroso, después de que los técnicos fijaran para octubre de 2012 la inauguración del segundo puente. «No debemos acelerar las obras si esto significa que podamos tener un percance y que el proyecto se vuelva contra nosotros». El edil pide prudencia «y si no está para marzo, pues que esté en octubre, pero que esté bien».

Por su parte, el presidente de la Diputación Provincial, Francisco González Cabaña declinó hacer declaraciones ayer en relación a la fecha de inauguración del segundo puente porque «no quiero entrar en debates falsos propiciados por Teófila Martínez».

Cuidado con las prisas

La visión de la obra del puente ofrecida por Barroso difiere, en cierto modo, de la que tiene su compañero de partido y parlamentario por Cádiz, Ignacio García, que ha mostrado su preocupación con las infraestructuras planteadas para el Doce. En su opinión, «se está preparado a la opinión pública para asumir un retraso en los proyectos clave como el puente y la alta velocidad». Considera lógicas las dudas que han surgido sobre la terminación de las obras y adelanta que «es muy probable que haya un nuevo replanteamiento de los plazos».

García comentó que la llegada de la alta velocidad a Valencia, por ejemplo, ha estado mejor gestionada que la de Cádiz, «con un acelerón de los trabajos». Al igual que Barroso exige ahora que las prisas no acompañen a los proyectos porque «para ejemplo de de chapuzas ya tenemos la A-92, que luego hubo que rehacerla y costó aún más dinero».