La planta de Cádiz busca encargos para la reparación de cruceros

La falta de trabajo se compensa con una búsqueda de nuevas posibilidades de empleo. El posicionamiento de Cádiz como punto de cruceros ha animado a los astilleros a iniciar contactos para realizar las reparaciones en los grandes trasanlánticos. Se trata de una tarea que nunca han llevado a cabo, pero cuentan con la tecnología adecuda para ello.

El responsable de política sindical de MCA de UGT, Manuel Díaz, explica que la dirección de Navantia ya mantiene negociaciones con grandes grupos como Pullmantur o Costa Cruceros para llevar a cabo las labores de mantenimiento y arreglo. «Son nuevos yacimientos de trabajo que nuestro astillero puede asumir», resalta.

También se están haciendo gestiones con la Autoridad Portuaria para volver a reparar petroleros. «A pesar del cierre de la planta delta de gasificación, se está buscando la manera de volver a coger este tipo de encargos aunque eso nos obligara a tomar unas medidas de seguridad más específicas».

Sin concretar

El responsable de UGT del MCA asegura que «por lo pronto, todo son negociaciones, pero hay esperanza de encontrar ahí una salida». También en la reparación de los barcos que Navantia ha construido para la Armada venezolana. Entre ellos estarían los buques oceanográficos y las fragatas que salieron de Bazán.

Si salen adelante estos proyectos, unido al aumento de carga de trabajo en Dragados Offshore, «tal vez se mejoraría la situación, pero queda muy lejos de ser estable», asegura. Por el momento, los trabajadores de empresas grandes como Maessa han conseguido empleo en otras zonas, pero con el obligado desplazamiento. Otros, sin embargo, se han quedado en el paro.

Para Manuel Díaz, la llegada de los cuatro BAM no supondrá la salvación del sector. «Se trata sólo de una tirita que da trabajo para unos pocos y durante unos años». Por eso mismo, insiste en la necesidad de transformación de los astilleros. Explica que «la Bahía no puede competir en un mercado en el que ya no se demanda la calidad y lo único que se mira son los precios».