«El GP de Motociclismo sólo está asegurado hasta 2011»

Gerente del circuito y aficionado a las motos desde joven, Juan Ramón García cuenta las interioridades del trazado jerezano.

-Llegamos al 25 aniversario, ¿en qué estado de forma se encuentra el Circuito de Jerez?

-Yo creo que está ahora mismo en una forma inmejorable. Hicimos una reforma en el año 2002-2003 con lo que se han consolidado todas las obras que realizamos, además tiene un asfalto en perfecto estado renovado en 2008. La primera y segunda línea de protección ya estaban y no hubo que tocarlas apenas y por tanto está en una forma inmejorable.

-A nivel personal, ¿qué le falta a este circuito para entrar entre los mejores del mundo?

-No le falta nada, es uno de los mejores del mundo. Podemos vanagloriarnos que en cuanto a visibilidad de pista es lo mejor. Sólo decirle que en el peor sitio contamos con una visibilidad del 60% cosa, que no disfruta ningún circuito en el mundo

-En estos 25 años, cuente alguna anécdota o curiosidad...

-Anécdotas, podríamos contar muchísimas pero sobre todo, más que curiosidad o no curiosidad, ha sido la remodelación total del circuito, sobre todo el cambio de edificio que se actualizó dejándolo como uno de los mejores del mundo.

-«Una idea de Pacheco que Pilar Sánchez ha mejorado». Lo dijo hace un par de años... ¿Qué futuro le espera al Circuito?

-Sí, es cierto, la construcción inicial de la reforma fue obra de Pacheco, pero Pilar Sánchez lo ha mejorado muchísimo con la ayuda inestimable de la Junta de Andalucía. Hemos pasado de tener un circuito con unos accesos impracticables y sin aparcamientos, a tener unos accesos fantásticos con unos aparcamientos con una capacidad suficiente para albergar a todo el que llega al Circuito. Por tanto, la mejora se ha completado, esa es la obra fundamental.

-Pique entre Schumacher y Villeneuve... Alonso llena las gradas en su debut con McLaren... ¿Está asegurada la Fórmula Uno en Jerez?

-La Fórmula Uno no corre en Jerez desde hace mucho tiempo. Está asegurada en principio en Barcelona y no sé si está asegurada incluso en Valencia pero lo que sí le puedo decir es que es muy difícil que venga a Jerez por lo mucho que cuesta y, aparte, por la nueva política de la dirección de la Fórmula Uno que quiere desarrollar las carreras en circuitos urbanos en grandes ciudades para promocionarlas cobrando un canon desorbitado. Pienso por tanto que, al Circuito de Jerez en principio no vendría por las dos razones que acabo de comentar: una, por el precio inalcanzable, y segunda, por la idea de los organizadores de hacerlas en circuitos urbanos.

-¿Y el futuro del Gran Premio de Motociclismo?

-El Gran Premio de Motociclismo sólo está asegurado hasta el 2011 y si queremos seguir contando con este gran evento en Jerez, es necesario ya formalizar los acuerdos de prórroga con el organizador, de lo contrario estaríamos fuera del calendario.

-Para acabar, ¿cuál es su rincón favorito del Circuito?

-Mi rincón favorito del Circuito es la curva de Nieto y Peluqui y donde tenemos la nueva tribuna X-1 que comprende la curva de Álex Crivillé y Chicane Ayrton Senna. Toda este área es un magnífico anfiteatro natural que es a su vez la zona más emocionante del circuito.