La planta de El Puerto no baraja todavía la cancelación del avión

La reunión mantenida ayer en Sevilla entre los altos ejecutivos del consorcio aeronáutico fue seguida por miembros de la planta de EADS de El Puerto. Su portavoz sindical, Juan Pérez, apoyó las actuaciones de presión que lleva a cabo la compañía para forzar, sobre todo, a Alemania, país que ha puesto pegas a la hora de asumir el sobrecoste del A400M, a un acuerdo general. La planta gaditana no se plantea la cancelación del programa del A400M y sus trabajadores advierten de que el escollo es Alemania. Esta factoría participa en la construcción del avión militar fabricando las toberas de los motores, protección para soportar las altas temperaturas, y las carenas de las alas, raíles para el despliegue de los alerones. Por su parte, el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, aclaró en Sevilla que se trabaja en estos momentos para garantizar el futuro de la planta gaditana. No hay que olvidar que Alestis abrirá en primavera en Puerto Real.

Los sindicatos discrepan de esta opinión y sostienen que existe carga de trabajo y, además, tiene líneas de producción paradas que podrían reccibir aportaciones de la planta de Illescas. La plantilla ha recibido una carta del consejero delegado de Airbus, Tom Enders, en la que felicita a los trabajadores por su compromiso en un año de crisis como el 2009 y los invita a seguir cumpliendo objetivos en 2010.