Quinto triplete nacional

Jorge Martínez Aspar abrió la veda en 1988, al ganar en un mismo día las carreras de 80 c.c y de 125 c.c, doblete que Sito Pons convirtió en triplete al vencer en 250. Al año siguiente, Manuel Champi Herreros (80 c.c.), Álex Crivillé (125 c.c.) y Sito Pons (250 c.c.) plasmaron otros tres triunfos españoles en una jornada. En aquellos tiempos había cuatro categorías. En 500 c.c. no teníamos ganadores.

Ha sido en el presente siglo, con tres cilindradas, cuando los representantes españoles han copado todos los Mundiales. En 2003, el circuito de Le Mans vivió el monopolio de Dani Pedrosa (125), Toni Elías (250) y Sete Gibernau (MotoGP). Tres campañas más tarde, en 2006, el trazado británico de Donington aplaudió los éxitos de Álvaro Bautista en el octavo de litro, de Jorge Lorenzo en el cuarto de litro y de Dani Pedrosa en MotoGP. Ahora, Julián Simón, Héctor Barberá y Dani Pedrosa han reeditado ese triple éxito en todos los cubicajes. España ha conseguido, además, 26 poles en 2009. Y otro hito en la gran cilindrada: 638 puntos.