La Junta licita por 16,6 millones las instalaciones eléctricas y suministro del Tranvía

La Consejería de Obras Públicas y Transportes, a través de Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, ha licitado por 16,66 millones de euros las instalaciones de electrificación y suministro energético del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz -Chiclana-San Fernando-Cádiz-. El plazo de ejecución es de 24 meses y las ofertas se pueden presentar hasta el próximo 22 de diciembre.

Esta licitación fue autorizada por el Consejo de Gobierno del pasado 15 de septiembre, que dio luz verde a la inversión para el conjunto de sistemas e instalaciones del tren-tranvía. En su conjunto, supondrán un presupuesto de 45,37 millones de euros, incluyendo las instalaciones licitadas, que se suman a los sistemas de señalización, seguridad y comunicaciones y que salieron a concurso el pasado 22 de septiembre, así como el equipamiento de los talleres y cocheras y las comunicaciones móviles GSM-R. La implantación de todos estos equipamientos y dispositivos generará 225 puestos de trabajo durante los 24 meses de su desarrollo y abarcan todo el trazado tranviario, desde Chiclana al nudo de la Árdila en San Fernando, donde el recorrido del tren-tranvía se prolonga ya a través de la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz para su acceso hasta la capital.

Concurso

La implantación de las instalaciones de electrificación y suministro energético incluye el despliegue de la denominada línea aérea de contacto, así como todos los equipamientos que permitirán el suministro y distribución de la energía hasta las catenarias que abastecen directamente a las unidades del material móvil y hasta otros dispositivos de este sistema de transportes.

El Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz, infraestructura de transportes que ejecuta la Junta de Andalucía, tendrá una longitud total de 24 kilómetros. De ellos, 13,5 discurrirán a través de una plataforma de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando y los 10,5 kilómetros restantes aprovecharán la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz. Contará con 21 paradas. El tiempo de recorrido entre los dos extremos será de algo más de media hora y la población servida (situada a una distancia no superior a 500 metros de una parada), de 233.500 personas.