Preparativos para el A350

En la planta de Airbus en Puerto Real ya se trabaja para adaptar sus instalaciones a la producción de los paquetes de trabajo que la dirección de la empresa le ha asignado para el programa del A350. Éste es el nuevo modelo de la compañía de avión de pasajeros. Incorpora múltiples novedades, entre las que destaca que la mitad del aparato estará hecho de fibra de carbono. La aeronave será más ligera que las demás de su gama, lo que revertirá en un considerable ahorro de combustible. En el centro de producción del polígono El Trocadero ya se está haciendo espacio para la instalación de maquinaria y utillaje. La planta gaditana fabricará las cajas de torsión de este nuevo aparato. Éstas son las estructuras que componen el estabilizador horizontal, las dos alas pequeñas de cola que se encuentran en cualquier avión.

Fuentes internas del centro de producción gaditano aseguraron que se trabaja dentro de los plazos previstos y que se espera comenzar la producción para este nuevo avión en las primeras semanas de 2010. En el calendario de trabajo de Airbus el año 2014 está señalado como el de la entrega de la primera unidad del modelo A350.

En la provincia de Cádiz no sólo se fabricarán las alas de cola de este aparato. Alestis es la empresa adjudicataria de dos jugosos contratos para la fabricación de este aparato. La firma andaluza será la encargada de construir la panza -belly fairing- de este avión, así como el cono de cola, que se sitúa en la parte posterior del estabilizador horizontal. Ambos contratos le reportarán a Alestis una facturación de 1.700 millones de euros.