Francia descarta problemas en el avión antes de despegar y ve difícil encontrar las cajas negras

Ya no hay duda: los restos avistados por militares brasileños en el Atlántico pertenecen al avión de Air France desaparecido el pasado lunes. Un portavoz del Estado Mayor del Ejército francés ha explicado que, aunque habrá que hacer "una confirmación formal" cuando se recuperen esos restos mediante un análisis técnico, ya no hay espacio para la duda.

Francia se ha hecho cargo de la investigación del siniestro y el director de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), Paul-Louis Arslanian, ha declarado "no ser de un optimismo total" sobre las posibilidades de encontrar las cajas negras del aparato. "No se puede excluir que no encontremos las grabadoras", ha dicho Arslanian en una rueda de prensa para dar cuenta del curso de las investigaciones. En su opinión, las cajas negras se encuentran sin duda en un lugar "profundo y montañoso" del Océano Atlántico.

El director del organismo encargado de la investigación también ha indicado que el Airbus A330 no presentaba ningún fallo técnico antes de su despegue del aeropuerto de Río de Janeiro. "Ningún elemento nos lleva a pensar que el avión tenía un problema antes de salir de Río", ha explicado. La BEA intentará publicar un primer informe sobre el siniestro a finales de junio pero no esperará al final del mismo para comunicar el hallazgo de elementos que permitan establecer un vínculo con las causas del accidente.

Francia ha rendido esta tarde un homenaje a sus víctimas. La catedral de Notre Dame de París ha acogido la ceremonia religiosa en la que ha participado el presidente francés, Nicolas Sarkozy, que el próximo lunes recibirá en el Elíseo a los familiares. Brasil, el segundo país con más víctimas, por detrás de Francia, está viviendo hoy el primero de los tres días de luto nacional decretados.

Nuevos avistamientos

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ha localizado más restos del avión de Air France. Hasta ese zona se están dirigiendo ya barcos de la Marina brasileña, que se espera que lleguen al anochecer para recoger las piezas. "La noche no pasó en blanco, fueron encontrados más restos", ha declarado un oficial de la FAB, que ha afirmado que no podía dar otros detalles de inmediato. Los nuevos restos han sido avistados durante la madrugada y tampoco en esta ocasión se han localizado cuerpos. Sí una pieza de unos siete metros que sería parte del fuselaje. "Es una pieza significativa que, considerándose un avión, puede ser una lateral o una parte de un ala o cualquier parte del fuselaje del aparato", ha asegurado el vicedirector de Comunicación Social de la Fuerza Aérea, el coronel Jorge Amaral, en una rueda de prensa.

Los nuevos restos fueron ubicados por radar y avistados por pilotos militares a unos 90 kilómetros al sur del lugar en que fueron hallados el martes los primeros que, según confirmó el Gobierno brasileño, pertenecen a la aeronave siniestrada. Según Amaral, las piezas fueron detectadas a las 03.40 hora local (06.40 GMT) por un avión R-99, que utiliza un radar y un sensor infrarrojo para captar objetos en el mar, y avistadas posteriormente por los pilotos de la misma aeronave. Entre los restos, expandidos en un área de cinco kilómetros y en cuatro puntos diferentes del océano, también figuran diez objetos metálicos de diferentes tamaños y manchas de aceite y combustible que se extienden por cerca de veinte kilómetros.

Búsqueda por aire y mar

Segun estos datos, la zona del siniestro podría estar cerca del archipiélago de Sao Pedro y Sao Pablo, unas formaciones rocosas deshabitadas situadas a unos 704 kilómetros del archipiélago de Fernando de Noronha, el punto más oriental de Brasil, y a 1.296 kilómetros de la ciudad de Recife (nordeste). Amaral ha señalado que, tras ese hallazgo, cinco aeronaves despegaron con las primeras luces del día para concentrar las búsquedas en esa región. Se trata de tres aviones Hércules C-130 brasileños, así como un Falcon 50 de Francia y un avión de patrulla marítima P-3C Orion de Estados Unidos.

La búsqueda la llevan a cabo once aeronaves. Además, el primero de los cinco buques de la Marina de Guerra de Brasil que se dirigían al punto del siniestro ha llegado a la zona donde se han divisado desde el aire restos del A330. "Hasta ahora, el navío no ha informado de ningún hallazgo, pero hay que tener en cuenta que la región que tiene que barrer es muy extensa y las condiciones normales del mar dificultan la observación", ha declarado el contraalmirante Savio Nogueira, director de comunicación social de la Marina brasileña. Cada barco tiene dos buzos a bordo y naves más pequeñas para lanzar al océano con el objetivo de rastrear la zona. Posteriormente se usarán helicópteros para trasladar los restos del Airbus de los barcos a una base en el archipiélago brasileño de Fernando de Noronha, a 700 kilómetros del lugar del accidente.