El blindaje salvó a Aznar

El blindaje no pudo salvar a Carrero Blanco de un ataque terrorista de ETA, pero sí a José María Aznar cuando, el 19 de abril de 1995, un comando de ETA activó un coche-bomba a su paso. Aunque tras la deflagración quedó destrozado, aquel Audi V8 alemán era una máquina concebida para resistir atentados mortales. El entonces líder de la oposición, que viajaba con el chófer y un guardaespaldas, sufrió heridas leves.

Curiosamente, el turismo había sido registrado en mayo de 1994 y le correspondió la matrícula M-9972-PP. Pesaba 2.700 kilos, de los que 930 correspondían a los elementos de protección (el peso normal del Audi V8 es de 1.770 kilos para una potencia de 280 CV) y resistió la onda expansiva sin que llegaran a romperse todos los cristales. No obstante, un edificio bajo situado en la misma acera quedó prácticamente destruido. Una mujer falleció y una veintena de personas resultaron heridas.