A 'BOXES'. El R-29, después de la salida de pista de Fernando Alonso, necesitó varias horas para volver a pista. / LA VOZ
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Cal y arena para Fernando Alonso en su vuelta a los entrenamientos en Jerez

Llevaba cuatro vueltas cuando perdió el control del coche en la curva 8 El piloto asturiano y Lewis Hamilton, coincidirán hoy en el trazado

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El tiempo soleado y las agradables temperaturas hacían presagiar una gran jornada en el Circuito de Jerez en la vuelta a los entrenamientos de las principales escuderías de Fórmula Uno. La principal atención del primer día de test, que se alargarán hasta el próximo jueves, era ver en escena al bicampeón del mundo Fernando Alonso, que junto con dos pilotos más y un total de tres escuderías, fueron los que completaron una jornada que estuvo marcada por los incidentes.

Los casi 9.000 mil espectadores que se congregaron en las gradas del trazado jerezano, a una temperatura primaveral de 25 grados y de 44 en la pista, en la hora punta de más calor, pudieron presenciar la espectacular salida de pista del asturiano con su nuevo R-29, sin consecuencias personales para Alonso, aunque si para su monoplaza.

Salida de Alonso

Tampoco escapó a los aficionados la puesta en escena en Jerez de la nueva escudería Brawn Gran Prix. Con todos estos alicientes y, en esta ocasión, con pocos monoplazas sobre la pista, la presencia del español se hizo de rogar. Y es que cuando tan sólo llevaba transcurridos cuatro giros se salía recto por causas que se desconocen en la curva 8 llegando su monoplaza a contactar con las protecciones de gomas, de forma que todo el frontal del coche se veía dañado. Al desplazar sólo un vehículo, los mecánicos tuvieron faena durante la mañana para arreglar los desperfectos, por lo que el trabajo previsto para las primeras horas de presencia en el trazado jerezano se han visto retrasadas.

Fernando Alonso no volvería a la pista pasadas las 15.00 horas, por lo que el entrenamiento del español se reducía a poco más de dos horas pasando prácticamente desapercibida, lamentablemente, para los aficionados que han esperado ansiosos su vuelta al trabajo aguantando estoicamente las altas temperaturas para verlo de nuevo en acción.

El asturiano, realizaba al final de la sesión 40 vueltas tratando de mejorar en los últimos instantes el tercer y último mejor tiempo de los pilotos en pista.

El bicampeón del mundo lo iba a conseguir, ya que a falta de un minuto y medio se hacía con la segunda plaza al marcar un crono de 1.19.895 que en la siguiente vuelta dejaba finalmente en 1.19.819. Con este contra tiempo, Fernando Alonso saltará hoy a la pista del Circuito de Jerez con ganas de trabajar y de recuperar el tiempo perdido en la jornada de ayer. El asturiano es consciente de que son los últimos ensayos antes de la primera cita mundialista en Australia el 29 de este mes.

Barrichello, el mejor

Rubens Barrichello con el Brawn GP y siguiendo la tónica que han mostrado en Barcelona, se erigía en el piloto más rápido de la sesión con un tiempo de 1.19.236, es decir, a tan sólo dos décimas del mejor tiempo absoluto conseguido por un monoplaza 2009 durante esta pretemporada en este trazado, registro éste en poder de Sebastian Vettel (Red Bull) con 1.19.055. Esto viene a indicar que lo visto anteriormente no es flor de un día y que el coche surgido en el seno del extinto equipo Honda es rápido y por el momento fiable. El alemán probador de Williams Nico Hulkenberg era tercero con un tiempo de 1.20.015.

Hoy se esperan en pista hasta cuatro escuderías y será el único día donde el español Fernando Alonso y el británico, Lewis Hamilton coincidan en la pista del trazado jerezano.