«Tendremos que estar al 100% y esperar que fallen»

-¿Cómo ha ido el día?

-La previsión era muy mala en cuanto a climatología, pero hemos tenido suerte y no ha llovido durante la jornada. Estaba mojado al principio, pero se secó relativamente rápido. Utilizamos las dos primeras horas para hacer algunas pruebas ya que la pista estaba mojada, cosas que no son muy divertidas pero sí necesarias. Cuando se secó la pista hemos podido hacer todo el programa de pruebas que teníamos preparado y no hemos tenido ningún problema de fiabilidad. 152 vueltas han sido la mejor noticia.

-¿Ha cambiado mucho el coche?

-No. Todo ha ido más o menos parecido. La pista estaba un poquito peor hoy que la última vez que vinimos, pues aquella vez era el cuarto día de entrenamientos y había un poco más de goma. Con la lluvia la pista no ha estado en condiciones óptimas. Parece que mañana (por hoy) también va a llover, pero con lo que hemos hecho ya el trabajo ya está casi terminado. Eso es lo más positivo.

-Estará agotado, pues ha girado 152 veces, que es casi dos carreras.

-En los entrenos siempre acabas muy cansado. En una carrera te preparas muy bien porque sabes que empieza a las dos de la tarde, te alimentas bien la noche anterior, duermes todo lo posible, durante toda la mañana del Gran Premio te preparas con unas comidas determinadas y unas horas de descanso. Sin embargo, cuando llegas a los entrenos empiezas a las ocho de la mañana con la reunión, hasta las cinco de la tarde comes lo que puedes y cuando puedes, te dejan ir al baño cuando quieren ellos y bebes cuando puedes también. Es normal que te canses porque no se preparan bien físicamente lo que son los entrenos.

-¿Ha comido?

-Poco, muy poco.

-La última vez que se fue de Jerez le puso buena nota al coche, ¿ahora opina lo mismo?

-Sí, el coche está bien, las sensaciones siguen siendo buenas. Soy optimista de cara al comienzo del Mundial. Estamos cumpliendo el programa planificado y el coche está respondiendo bien a los cambios que le hacemos, pero es difícil saber lo que hacen nuestros rivales. Toyota ha ido muy bien los dos días, Ferrari siempre va a ir muy rápido al igual que McLaren. Por tanto, a pesar de que estamos muy contentos con lo que estamos haciendo, puede que no sea suficiente porque estamos compitiendo contra grandísimos rivales. Tendremos que dar nosotros el cien por cien y también esperar que ellos fallen.

-¿Se ha encontrado con algún problema?

-No, nada.