Cepsa asegura que la monoboya está "en perfecto estado" y que el vertido es "fuel liguero y no crudo"

Cepsa aseguró hoy que la monoboya de la refinería de San Roque contra la que colisionó el 'Ropax 1' se encuentra "en perfecto estado y que el vertido es fuel liguero y no crudo", en referencia al anuncio del Ayuntamiento de la Línea de la Concepción de "un nuevo episodio de contaminación marítima en la playa de Poniente".

Fuentes de Cepsa explicaron hoy a Europa Press que los restos de fuel aparecidos en la costa de Algeciras no proceden de la monoboya, ya que "se trata de fuel liguero marino que usan los barcos, y no crudo, que es lo que trasporta la monoboya que llega a la refinería".

Del mismo modo, estas fuentes indicaron que esta monoboya sufrió "daños mínimos en su estructura que fueron solventados y que para nada afectaron a las tuberías que unen la refinería con la monoboya, por lo que funciona de forma correcta desde el pasado 22 de diciembre".

Por su parte, el portavoz de Verdemar-Ecologistas en Acción en el Campo de Gibraltar, Antonio Muñoz, pidió hoy que se realice un examen "exhaustivo" del conducto de la Refinería de Algeciras debido al vertido de más de un kilómetro de fuel que hay en la escollera de la playa del Pantalán de San Felipe de la localidad gaditana de la Línea de la Concepción, una zona que pertenece a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.