Habrá coches de seguridad
Este circuito no permite muchos errores. En las carreras que se disputaron el 27 de julio, los accidentes fueron numerosos. Las escuderías de F1 tomaron nota de la influencia que puede tener el coche de seguridad en la carrera. Entonces los comisarios de pista no fueron muy rápidos y llegó a permanecer un F3 más de tres minutos en medio de la pista sin que nadie saliera a recogerlo, algo impensable en una carrera de F1.
Actualizado: GuardarLa ausencia de muchas grúas pluma como en Mónaco, y la abundancia de grúas con tractor hace necesaria la presencia del coche de seguridad en la pista de forma constante en cuanto hay un incidente, y ese será uno de los quebraderos de cabeza de los equipos y un factor que puede decidir muchas cosas, como ocurrió en Alemania, donde Piquet fue el gran beneficiado en esa ocasión.
