Ferrovial logra refinanciar los diecisiete mil millones de deuda de BAA

El gestor aeroportuario británico BAA, propiedad del grupo español Ferrovial que preside Rafael del Pino, ha completado la operación por la que dota de una estructura financiera permanente a largo plazo a sus aeropuertos británicos y que supone la refinanciación de su deuda, cuyo importe es de 16.866 millones de euros, informó ayer la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Esta cantidad incluye 4.186 millones para inversiones comprometidas en los siete aeropuertos que el operador gestiona en el Reino Unido.

Se trata de la financiación de estas características de mayor volumen jamás completada, y «asegura que BAA tiene la estructura financiera adecuada para implementar su ambicioso programa de inversiones para incrementar la capacidad aeroportuaria, construir nuevas instalaciones y proporcionar un mejor servicio a pasajeros y aerolíneas», según destacó en un comunicado Colin Matthews, director ejecutivo de BAA. En concreto, la operación de financiación tenía como elementos claves una reordenación corporativa para separar la financiación de los aeropuertos regulados y de los no regulados; así como la financiación para ambos casos.

Paso a paso

La financiación de los aeropuertos regulados de Heathrow, Gatwick y Stansted representa la mayor parte del acuerdo, con compromisos de deuda por 15.347 millones de euros. El pasado 5 de agosto, BAA dio un importante paso para cerrar esta refinanciación al lograr el apoyo de las asambleas de bonistas para migrar «todas las series de bonos existentes» de la compañía a la nueva estructura de financiación.