
El proyecto del trazado del tranvía por el segundo puente estará listo en un año
La Junta de Andalucía adjudica la redacción del estudio para la conexión de la estación ferroviaria de Cádiz con la línea a Sevilla por el tercer acceso a la capital
Actualizado: GuardarEl anillo ferroviario de la Bahía comenzó ayer a rodar. La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta anunció ayer la adjudicación de la redacción del proyecto de conexión del tranvía desde la estación de la plaza de Sevilla al segundo puente. La adjudicataria -la unión temporal de empresas formada por Epypsa, Ginprosa y Systra- dispondrá de doce meses para elaborar el proyecto de la obra que servirá para ir en tranvía a El Puerto desde la capital sin pasar por San Fernando y Puerto Real.
La compañía Ginprosa es una buena conocedora de las obras del tercer acceso a Cádiz: trabaja junto con el ingeniero Javier Manterola -autor del proyecto- en la asistencia técnica y la vigilancia de las obras. El estudio del proyecto cuenta con un presupuesto de 1,34 millones de euros. Además de llevar el tranvía desde la plaza de Sevilla hasta el segundo puente, el proyecto también contemplará la conexión de esta línea férrea desde la Cabezuela hasta el tendido existente que conecta a Cádiz con Sevilla. La Junta calificó este proyecto como «el cierre del bucle ferroviario de la Bahía».
La redacción de proyecto adjudicada no sólo deberá incluir los trazados en ambos extremos del nuevo viaducto, sino que también realizará un estudio de las alternativas posibles. El estudio que se elabore a lo largo del próximo año será sometido a información pública y ambiental con el fin de que el trazado por el que finalmente se opte se adapte al entorno urbano y medioambiental. La Administración autonómica señaló que la redacción de las distintas alternativas que contemplará el proyecto se realizará en coordinación con los ayuntamientos afectados, Cádiz y Puerto Real y con el Ministerio de Fomento.
jlopez@lavozdigital.es