Barroso solicitará a la Dirección General de Ferrocarriles «un cambio» del Puente Melchor

El alcalde de Puerto Real, José Antonio Barroso, tendrá mañana en Madrid una reunión con Antonio Gutiérrez, subdirector de Construcciones de la Dirección General de Ferrocarriles, para solicitar de este organismo dependiente del Ministerio de Fomento «un cambio en el trazado del nuevo puente que se ha construido para sustituir al de Melchor». Dicha obra forma parte de las que se han llevado a cabo en la ciudad para soterrar la vía del tren.

«Casi culminadas las obras en este nuevo puente, que fue abierto al tráfico de vehículos el pasado 28 de mayo, se han detectado algunas disfunciones en el trazado propuesto, que podrían suponer un riesgo para los vehículos y personas que circulan por él, ya que la total perpendicularidad a la vía férrea que se ha diseñado obliga a realizar giros e incorporaciones muy forzadas por la estrechez de la calzada y por su escasa visibilidad», indicó el alcalde de la localidad. Además, «no parece suficiente la solución otorgada, habida cuenta de que esta zona constituye una de las entradas a Puerto Real desde la autovía A-4», subrayó Barroso.

El regidor puertorrealeño recordó que ya en 2006, cuando se presentó en la sede municipal el proyecto, se propusieron algunas modificaciones, entre las que se encontraba la iniciativa de que el nuevo puente incluyera una salida hacia el futuro polígono de El Barrero, que de este modo quedaba directamente comunicado con la autovía. «Esta iniciativa fue aceptada y la medida se adoptó, pero en ese momento aún no estaba determinado, de forma definitiva, el trazado del nuevo puente, que el Ayuntamiento no ha podido conocer hasta que no estaban en marcha las obra», significó Barroso, que dijo también que confía en que entre ambas partes se encuentre «una solución acertada» para la zona.»Que se convertirá en urbana una vez que se culmine la intervención», apostilló el alcalde puertorrealeño.

Estación de ferrocarril

Asimismo, José Antonio Barroso comentó que la reunión de mañana también servirá para informar de primera mano al subdirector de Construcciones de la Dirección General de Ferrocarriles del resultado del concurso de ideas para la urbanización de los terrenos resultantes del soterramiento, que se falló el pasado 29 de mayo y que dio como ganador al equipo de arquitectos de Vázquez Consuegra con el proyecto Río Verde. «El proyecto propone para la estación de ferrocarril, que quedará instalada una vez culmine el soterramiento, una intervención diferente a la que venía reflejada en el proyecto inicial, por lo que será necesario adaptar éste a la nueva propuesta de los arquitectos ganadores», finalizó el alcalde.